Сверхбыстрое моральное устаревание

Материал из Posmotre.li
Перейти к: навигация, поиск

Сверхбыстрое моральное устаревание — ситуация, когда очень долго строящееся изделие успевает морально устареть ещё до готовности, по той причине, что успели появиться новые технологии, и эта штучка, только что сошедшая со стапеля, уже неинтересна. Ситуация очень характерная для 4X глобальных стратегий, особенно в космосе. Классический пример оттуда: пока вы строите суперлинкор, оснащённый по последнему слову техники (и часто это строительство занимает больше сотни лет), он часто успевает морально устареть, потому что за это время в ваших многочисленных научно-технических лабораториях успевают создать новое оружие, новые двигатели, новую броню, новые щиты и т. п. Так что ваш новенький линкор сразу становится стареньким и рискует быть легко уничтоженным каким-нибудь новеньким фрегатом.

Не путать с изменившейся моралью!

Примеры, где встречается[править]

  • Существует байка про Жюля Верна и его роман «Двадцать тысяч льё под водой». «Наутилус» атаковал корабли тараном — и это через несколько лет после того, как изобрели торпеды! Бедный писатель бросился скупать все экземпляры своей книги — но было уже поздно.
    • Обоснуй: «Наутилус», вообще-то, полностью автономен, а запас торпед конечен — даже во Вторую мировую подлодки несли не больше 14-15 штук! Кроме того, в XIX веке основным способом размещения торпед был внешний, при котором запустить мину Уайтхеда в подводном положении было можно, а вот перезарядиться — уже только после всплытия[1]. Таранить же можно сколько угодно, пока таран не сломается. Да и капитан Немо спустил свой корабль под воду раньше, чем появились торпеды, а переоснащать такую махину, ещё и тайком — это что-то немыслимое.
    • Это ватсонианский обоснуй :-). А сам Жюль Верн на момент написания романа уже мог знать о торпедах и мог бы предусмотреть их как передовую разработку лично капитана для дистанционного поражения противника. Учитывая размеры и комфортабельность корабля, как он описан в книгах, торпед там можно было запасти на три флота Ее величества, и еще бы осталось.
    • Да даже если и переоснащать — по легенде, Немо начал строить «Наутилус» после поражения восстания сипаев, то есть никак не раньше 1859 года, а уже в 1865 сидит-хоронится под островом Линкольна. То есть постройка (с заказами запчастей через подставных лиц в разных местах), испытания и все художества заняли всего шесть лет! При таких невообразимых темпах переоснастить — раз плюнуть :-)
    • Или строительство началось в 1831… По изначальной версии Немо был польским аристократом, участником восстания 1830-31 годов.
    • Есть и другая версия — торпеды приобрели известность уже после того, как роман покинул стадию черновика. Ну и потом, как заметил мсьё Верн, глупо гоняться за современностью, обгоняющей даже человеческую фантазию…
    • Отметим, что самодвижущиеся торпеды 1860-х были оружием весьма… ограниченным. На момент написания книги, были известны только торпеды Уайтхеда (пневматическая, управляемая гироскопом) и Лэя (на угольной кислоте, управляемая командно по проводам), и ни та ни другая на тот момент не выглядели супероружием. Надежность их была весьма низка, а запуск по движущейся цели был настоящей головоломкой.
    • Ещё один обоснуй: как раз таран в описываемый период (последняя треть XIX века) считался чуть ли не главным оружием военного корабля. Роман вышел в 1869-70 — всего через 3 года после того, как австрийский броненосец «Эрцгерцог Фердинанд-Макс» в битве при Лиссе протаранил и потопил итальянский броненосец «Ре д`Италия». Такая тактика считалась мейнстримом, идея «броненосца-тарана» захватила умы всех адмиралов и кораблестроителей Европы и Америки. Потом таран ещё раз успешно применил легендарный монитор «Уаскар», а последний корабль с тараном построили аж в 1910 году!
  • А в «Плавучем острове» того же Верна для связи этого самого острова с Сан-Франциско используется… очень длинный кабель, тянущийся через весь Тихий океан. И это через пару лет после изобретения радио и почти полвека после первых попыток его создать!
    • Даже в начале XX века радиостанция, способная обеспечить переговоры на расстоянии 1000 километров над водой проходила по категории «охренеть, как круто». Так что радио — это круто, но кабель надежнее. Кабель, к слову, не тянется за Стандарт-Айлендом, а просто проложен по дну с возможностью подключения в определенных точках через буи.
  • Снаряжение в каждом уважающем себя диаблоиде. Да и во многих не-диаблоидных РПГ.
  • Master of Orion — классический пример. Есть, правда, возможность модернизации, но модернизация — тоже не быстрая, и модернизация какого-нибудь линкора может занять свыше сотни лет, и после модернизации он все равно может оказаться устаревшим.
    • Star Lords — альфа-версия того самого Ориона, в которой такое уже было.
    • StarDrive — потому что копиркин Ориона, созданный его фанатом, который, не дождавшись Четвёрки, создал «свой Орион».
  • Space Empires — тут ещё и крайне задротский редактор кораблей, оборудование которых состоит из мелких кубиков, которые реально задалбываешься менять вручную при появлении нового оружия.
  • Remember Tomorrow/Polaris Sector — ситуация усугубляется ещё и тем, что строительство требует нескольких видов хренполучия, и при нехватке ресурсов приостанавливается. А не хватать может даже банального плутония.
  • Heart Of Iron 4 — такой принцип прослеживается практически у всех государств в игре, кроме 2-3 самых промышленно развитых, за счет того, что большинство оборудования само по себе дорого стоит, и нужно ждать, пока раскочегарится промышленность. А новое поколение техники часто можно изучить даже быстрей, чем промка подготовится к производству.
  • TES IV: Oblivion — игра знаменита не в последнюю очередь тем, что из-за совершенно необузданного автолевелинга морально устареть в ней может сам герой. Пока он качает всевозможные навыки, враги тоже не отстают и крепчают как будто бы наперегонки, попутно обзаводясь всё более и более крутой экипировкой. Под конец даже некоторые захолустные бандиты околачиваются по подворотням в даэдрическом доспехе — том самом, которого на весь Морровинд с обоими аддонами было — угадаете, сколько? — всего два с половиной комплекта! Инфляция саморазвития настолько бессмысленна, что некоторые игроки предпочитают проходить вообще без левел-апов.
  • Во многих играх жанра idle попадаются такие вещи, которые апгрейдить дальше какого-то уровня становится бессмысленно — к тому времени уже можно купить кучу того, что приносит в стопицот раз больше ресурсов, притом гораздо дешевле.
  • Supreme Commander — юниты второго технологического уровня. Среди них очень мало таких, на спаме которых имеет смысл задерживаться вместо того чтобы рашить Т3 и получать доступ к гораздо более крутым, включая экспериментальные. Это прежде всего корабли, особенно крейсера, и кибранские «корсары» особенности атаки которых способствуют тактике снайпа.
  • Витус Вагнер, Рами Ясмина — флот Империи Великих Моголов. Европейцы с устаревшими кораблями сталкивались в бою. Исход был всегда один. А у Империи каждые несколько лет более совершенные корабли.
  • Дэвид Вебер, цикл «Safehold» — не раз уже было что Церковь провозглашает что еретиков Чариса надо уничтожить, собирает флот, его топят, с использованием новых разработок, Церковь заявляет что это все — от главы местных Падших Архангелов Pei Shan Wei и ее коллег и эмиссаров не то что бы они СОВСЕМ не правы. Нимуэ/Мерлин в определенном смысле именно нет не приказу Pei Shan Wei действует а по просьбе, только для нее выбора - нет.. Церковь повторяет разработки (а с учетом того что принципы построение экономики — не копировали — это сильно дороже) и идет побеждать еретиков. И их встречает что-то новое. Цикл повторяется.
  • Олег Петров, цикл «Один из…» — в альтернативной ветки истории доходит до того, что на момент старта Первой Марсианской сами члены экспедиции не знают как планируется штатное возвращение. Как снабжение и возврат на Землю грузов — знают а штатное возвращение… ну, что нибудь будет через несколько стартовых окон. Экипажи конечно слегка офигели. Реально — руководство программы просто знало что через 10 лет (а возможно и раньше) у них будет возможность до Марса долететь значительно быстрее. Сверхтяжелые ракеты, с ЯРД на (возвращаемой) второй ступени, ядерные межпланетные буксиры? А зачем, если теперь аппарат может стартовать с поверхности Земли и через две недели этот же аппарат сядет на Марс.


Реальная жизнь[править]

  • В последней четверти XIX — начале XX веков прогресс в деле совершенствования морской техники шел так быстро, что иногда корабли закладывались как передовые образцы, спускались на воду как типичные представители своего класса, а в строй входили уже устаревшими.
    • Французские и итальянские броненосцы в 80-е годы XIX века зачастую строились по восемь-двенадцать лет и входили в строй уже морально устаревшими.
    • Российские бронепалубные крейсера типа «Диана» («Аврора», «Диана», «Паллада»): задумывались как быстроходные рейдеры действующие по принципу «кого не смогу утопить — от того убегу», но к окончанию постройки оказались по скорости полного хода сравнимы с новейшими броненосцами имея при этом относительно слабые вооружение (изначально предполагалось, что догнать крейсера смогут только миноносцы, потому на них установили мощные батареи 75-мм пушек в ущерб главному 152-мм калибру) и бронирование.
    • Британские броненосцы «Агамемнон» и «Лорд Нельсон», которые при закладке планировались истинными убийцами «доцусимских» броненосцев, а в строй вошли заурядными линкорами додредноутного типа.
    • Собственно HMS «Дредноут», вступивший в строй в 1906 году, уже в 1912 году был откровенно второразрядным кораблем, а в 1916 так и вовсе был переведен во вторую линию (в компанию к сохранившимся к тому моменту броненосцам) и не принимал участия в Ютландском сражении.
    • Педаль в магму утопили российские линкоры проекта «Севастополь», устаревшие ещё на стадии формирования техзадания.
  • Пожалуй один из самых ярких примеров — развитие авиации в 1930-50-х годах. Например истребитель Ла-7 пошёл в серию в 1944 году, а был снят с вооружения уже в 1947-м[2]. Ну а первые советские реактивы МиГ-9 и Як-15/17 и вовсе использовались сугубо для обучения — ибо пока их доводили до ума, подоспел уже куда более полноценный истребитель МиГ-15. Аналогично американский стратегический бомбер B-36 — последний самолёт построили в 1954 году, а с вооружения сняли пять лет спустя. Справедливости ради, B-36 начали разрабатывать ещё в 1944-м.
    • Впрочем, иногда получается инверсия — например архаичные бипланы По-2 и «Свордфиш» отлично воевали всю Вторую Мировую[3], а американского реактивного первенца Р-80 «Шутинг Стар» ждала долгая карьера в роли «летающей парты» Т-33.
    • У-2 (По-2) вовсе не был архаичным — он разработан и построен в 1927-ом году как самолет начального обучения для системы ДОСААФ на замену ДЕЙСТВИТЕЛЬНО архаичному трофейному зоопарку. Что до Миг-9, Ла-15 и Як-15, то они никогда и не рассматривались как серийные боевые машины, половина из них вообще летала на трофейных немецких движках и их копиях.
    • Еще была тенденция разных стран разрабатывать «скоростные бомбардировщики», способные уйти от истребителя. К началу войны уже стало ясно что так не выгорит.
  • Советский танк Т-70, разработанный осенью 1941 года, появившийся на фронте летом 1942 года, снятый с производства осенью 1943 года и практически изъятый из войск к концу 1944 года.
  • Первые баллистические ракеты (отечественная Р-7 и американская «Атлас»), принятые на вооружение в 1958-59 годах, уже через пять лет были признаны безнадежно устаревшими — дорогие, тяжелые, неспособные долго стоять в заправленном состоянии, непригодные для запуска из шахт и так далее. Что характерно, пришедшие им на смену УР-100 и «Минитмен-I» продержались аж до 80-х, а их модернизированные версии УР-100Н и «Минитмен-III» до сих пор на вооружении.
  • Технология Blu-ray — пока шла борьба за первенство на рынке с технологией HD DVD, внезапно выяснилось, что лазерные диски уже никому не нужны, так как появились относительно дешёвые флешки, 1.8" внешние жёсткие диски гигантского объёма, хардбоксы для 2.5" дисков и т. д., надёжность и удобство которых значительно выше, чем у лазерных дисков, а также удобные онлайн-сервисы, позволяющие обойтись без покупки диска.
    • С элементами тропа пока двое дерутся, третий побеждает: если бы не потуги патентных копирастов по утоплению друг друга, диски бы были вполне себе бодрячком. А если бы SONY с её нечеловеческой жадностью не погубила в своё время отличную технологию магнитооптических дисков, вероятно, и по сей день бы здравствовали. Флэшки бы не затоптали, но на поле больших объёмов серьёзно бы воевали с внешними хардами, даже не столько из-за цены за гигабайт, сколько из-за возможности раскладывать яйца по разным корзинам.
  • Здание Центрального музея В. И. Ленина в Горках Ленинских было построено в 1987 г., став реликтовым образцом советского ампира (архитектор Л. Н. Павлов называл свой проект «Мой Парфенон»). По плану, музей должен был поражать делегации как самой архитектурой, так и новейшими аудиовизуальными инсталляциями по последнему слову техники. Увы, едва ли не сразу после открытия началось развенчание марксизма-ленинизма, а спустя 4 года СССР вовсе прекратил существование. В итоге музей чудом выжил и остался по сей день едва ли не единственным из всей огромной сети музеев В. И. Ленина.
  • Фабрика «Ангстрем-Т» в Зеленограде была спроектирована еще в 2005 под новейшие тогда техпроцессы 90 нм и 130 нм, но открыли ее только в…2016 (когда ведущие концерны перешли на 30-40 нм), а первые контракты пошли в 2018. В итоге компания балансирует на грани банкротства и фабрика почти не функционирует, поскольку моральное устарела уже в момент открытия.

Примеры, где не встречается[править]

  • Любой Статичный сеттинг.
  • Ascendancy — гонка вооружений идёт примерно равными темпами в науке и промышленности. Корабль может пройти полтора десятка переделок с волшебным превращением ресурсов, и в итоге то же корыто, что местных Гагариных возило, может высадить последний десант на последнюю вражескую планету. Правда, напоминает об этом только оставшийся корпус, ни одной прочей детальки там уже нет.
  • Stellaris — корабли можно постоянно улучшать по мере открытия новых технологий, так что чисто теоретически те три корвета, с которыми вы начинаете игру, могут быть в составе вашего флота и в конце. Правда, их обвес изменится до неузнаваемости.
  • Сергей Лукьяненко «Спектр» — раса, живущая по полгода, крайне не любит заменять нечто работающее только из-за того, что имеется вариант новее. Зато обожает вариант «женщину вынули, автомат засунули»: вместо телефонистки соединением абонентов занимается искусственный интеллект — не менять же, в самом деле, работающий телефон без номеронабирателя.

Примечания[править]

  1. Подводная лодка «Густав Зедэ», оснащенная трубным торпедным аппаратом с возможностью перезарядки, была построена в 1893 году, спустя 24 года после опубликования романа
  2. Ла-7 был снят с вооружения вовсе не потому, что устарел как боевой самолет — в 1947 вполне себе строились и летали Як-9 и Ла-9, «Спитфайры» и «Темпесты», «Мустанги», «Хэллкэты» и «Корсары». Просто Ла-7 был полудеревянной машиной, не предназначенной к длительному хранению. Кроме того, Ла-7 всё-таки был военной разработкой, и его приборы к концу войны считали «возмутительно примитивными» не только британские гости, но и свои лётчики. К тому же подоспел упомянутый Ла-9, при сходных ЛТХ обладавший гораздо более серьёзным вооружением и комплектом оборудования.
  3. Несмотря на то, что оба представляли из себя металлический каркас, обшитый в первом случае фанерой, а во втором — тканью, с маломощным движком и открытой кабиной, недостатки этих самолётов оборачивались огромным преимуществом — тихоходность становилась практической бесшумностью (а скоростным истребителям на такой низкой скорости и держаться в воздухе было трудно, не то что атаковать!), а легкость в управлении была поистине легендарной — чтобы разбить «кукурузник» или «авоську» пилоту нужно было очень сильно постараться. Для советской авиации это позволяло совершать внезапные ночные бомбометания силами пилотов, обученных методом «взлёт-посадка». Для британского флота Свордфиш стал настоящим спасением от немецких подлодок, ибо поднимался с палубы эскортных авианосцев в любую погоду и при любом ветре, а низкая скорость только помогала точно кидать глубинные бомбы.