Крутая тачка

Материал из Posmotre.li
Перейти к: навигация, поиск
TVTropes.pngTV Tropes
Для англоязычных и желающих ещё глубже ознакомиться с темой в проекте TV Tropes есть статья Cool car. Вы также можете помочь нашему проекту и перенести ценную информацию оттуда в эту статью.
Крутая тачка — крутому агенту 007!
Крутая тачка? Крутая фура!

Крутая тачка — важный атрибут любого уважающего себя крутого персонажа, действующего в современном сеттинге или в каком-то самом обозримом будущем. В конце концов, стальной железный конь является средством передвижения, а ведь герою надо ездить по своим крутым делам. Кроме того, крутая тачка наглядно показывает, что перед нами крутой водила. Впрочем, бывает и так, что крутая тачка достаётся и не крутому персонажу, или даже сама машина — главное действующее лицо.

Крутая тачка может как просто иметь крутой внешний вид, так и быть оснащённой всевозможными крутыми штуками. Встроенные ракеты, лазеры, шипы, автоматы и даже возможность плавать, летать и перемещаться во времени могут сделать даже из заурядной машины крутую тачку, а уж и так крутая будет круче в квадрате!

Антиподом крутой тачки является «Антилопа-гну». Ирония судьбы заключается в том, что в данном случае противоположности могут сочетаться — например, пресловутый DeLorean заработал печальную известность низким качеством сборки и проблемами с надёжностью. И это несмотря на заявленную гарантию в 5 лет и весьма высокую цену!

Если действие происходит в мире, где машины ещё не изобрели, роль Крутой тачки будет исполнять Крутая лошадка.

Примеры[править]

Литература[править]

  • Э. М. Ремарк, «Три товарища» — победоносный навозный жук Карл. Он, может, и выглядит, как антилопа-гну, но любого заставит глотать пыль.
  • Жюль Верн, «Властелин Мира» — «Грозный». Также может плавать по воде, под водой и летать.
  • Стивен Кинг, «Кристина» — Собственно «Кристина» — красный «Плимут» 58-го.
    • Пополам с Не в ладах с историей: В книге Кристина указана, как четырехдверный «Плимут Фьюри» красного цвета, однако до 59-го модель «Фьюри» была только двухдверной и не предлагалась в красном цвете.
    • Более того, в книге указано, что ее собрали в ноябре 58-го, а значит она должна была быть следующего 59-го модельного года, а спидометр размечен до 120 миль в час, тогда как у «Фьюри» он должен быть размечен до 150 миль в час.

Кино[править]

  • Бондиана является кодификатором этого тропа, благо у агента 007 машины под завязку набиты всевозможными устройствами:
    • «Голдфингер»: для борьбы с врагами Её Величества Aston Martin DB5 был оснащен интересными «фишками» — из ступиц колёс выдвигались вращающиеся ножи на манер римских колесниц, в передней части автомобиля располагались пулемёты Browning, а для того, чтобы стряхнуть с хвоста нежелательных преследователей, создатели агентского DB5 предусмотрели систему разбрызгивания масла. Также Бонд мог в любой момент поменять номера собственного автомобиля, не прибегая к услугам гаечных ключей. Несколько регистрационных номеров (британский, французский и швейцарский) крепились на поворотных барабанах, работой которых можно было управлять из салона. А ещё в автомобиле была «навигация», телефон и система катапультирования нежелательных пассажиров.
    • «Шпион, который меня любил»: Lotus Esprit превращается в подводную лодку, оснащён торпедами и ракетами, а также дымовой и масляной завесами.
    • «Искры из глаз» (на картинке отрывок из фильма): Aston Martin V8 Vantage оборудован лазерами, ракетами, ракетным ускорителем, выдвижными шипами и лыжами. А также системой самоуничтожения, которую применяют по назначению.
    • «Завтра не умрёт никогда»: BMW 750 с управлением по мобильнику, запасом ракет, подкачкой шин, дымовой завесой и выбросом «ежей» для преследователей.
    • «Умри, но не сейчас»: у Aston Martin Vanquish V12 традиционные ракеты дополнены пулемётами и оптическим камуфляжем.
  • Бэтмобиль (авто Бэтмена) — ещё один кодификатор.
  • Уже упомянутый DeLorean из «Назад в будущее». Это не просто машина, это машина времени!
  • Вся франшиза «Форсаж» состоит из крутых тачек.
  • ECTO-1 из «Охотников за привидениями». Ирония в том, что в фильме произошло преображение антилопы-гну[1] в крутую тачку.
  • Перевозчик из одноимённой франшизы имеет оттюнигованный автомобиль.
  • «Форд» агента Кея из «Людей в чёрном» поначалу кажется безнадёжно устаревшим… пока Кей не нажимает на газ.
  • В фильме «Гаттака» полно крутых тачек.
  • «Бумер». Правда, компании BMW не понравилось закрепление в фильме уже известного имиджа «боевой машины вымогателя».
  • «Гонка» (2013): просто-таки автомобильное порно, а не кино — столько там крутых тачек. Ну а чего ещё ожидать от фильма про гонки «Формулы-1»?
  • «Лига выдающихся джентльменов»: если в книгах Жюля Верна у капитана Немо была только крутая подлодка, то тут у него ещё есть крутая восьмиколёсная тачка белого цвета.
  • «Гран Торино» — весь фильм вокруг крутой тачки. Даже название.
  • Серия «Трансформеры» — автоботы (естественно, в форме машин, а не боевых человекообразных роботов).
  • Lotus Elan Эммы Пил из «Мстителей».
  • Peugeot 406 Даниэля, главного героя тетра(пента)логии «Такси». Имеет стопицот наворотов и примочек, ездит быстрее, чем скоростной поезд TGV, способна парить в воздухе, а при необходимости трансформируется в гусеничный вездеход.
  • «Безумный Макс: Дорога ярости» — педаль в песок. Их там столько, что есть даже официальный сайт, посвящённый этим автомобильным креатурам Франкенштейна, у каждой из которых есть собственное имя.
    • Все крутые тачки в этой франшизе одновременно балансируют на грани Антилопы-гну: они очень старые (даже ИРЛ: большинство тачек в фильме собраны из моделей 1970-х годов), многократно побиты, прострелены и перебраны.
  • Blade — черный Додж Чарджер 68-го года главного героя. Дополнительно к крутому внешнему виду двигатель в 3000 л.с. работающий на метаноле.
  • «Буллит» — Ford Mustang GT390 и Dodge Charger.
  • «Ронин» — Mercedes 450 SEL 6.9, Audi S8 и BMW M5
  • «Достучаться до небес» — Mercedes 230 SL «Пагода», который по пьяной лавочке угнали главные герои.
  • «Универсальный солдат» — мобильная база унисолов выглядит стильно и весьма зловеще. Последнее подчёркивается соответствующей музыкой при каждом появлении этого чудища. Машину соорудили специально для фильма, на базе тягача «Kenworth K100».
  • «Фантомас» же! Он знает толк в многофункциональных машинах, чего протагонисты никак не ожидали.
  • John Wick — 1969` Ford Mustang Mach-1 и 1970` Chevrolet Chevelle SS 454

Телесериалы[править]

  • «Сверхъестественное» — машина Дина Винчестера. Девочки нынче ждут не принца на белом коне, а охотника на чёрной «Шевроле Импала»!
    • Правда, из-за своей древности (ей больше сорока лет!) «Импала» балансирует между крутой тачкой и «антилопой-гну».
      • Признаком "антилопы" является техническое состояние и степень износа, а не возраст сам по себе.
      • Тут скорее из-за мотора — на большинстве из 2.5 миллиона машин стоял стандартный 283-й V8 195 л.с.
  • K.I.T.T. из сериала Knight Rider — не только крутая тачка, но ещё и одно из главных действующих лиц.
  • Черный кабриолет Ford Thunderbird «Flair Bird» (1964 г.) Дункана Мак-Лауда из сериала «Горец».
  • Крутым тачкам чуть менее, чем полностью, посвящена телепрограмма «Top Gear» (рус. «Высшая передача»).
  • Agents of S.H.I.E.L.D. — винтажный кабриолет «Лола» Фила Коулсона: «Люди постоянно путают понятия „новый“ и „улучшенный“».
  • «Физрук» — «гелик» Фомина. Подсвечивается фоном из других учителей.
  • Трайдорон из Kamen Rider Drive (за основу взята модель Honda NSX 1992 года выпуска). Машина имеет три режима работы (спорткар, багги и что-то вроде погрузчика с двумя «лапами» для хватания, Так же при помощи специального оборудования может летать), имеет лазеры, встроенные в фары, хранит в себе специальные шины для трансформации главного героя (большинство из которых может использовать в качестве оружия) и может превращаться в броню для сильнейшей формы. Максимальная скорость автомобиля (в режиме спорткара) — 560 км/ч. В фильме к сезону фигурирует Некстрайдорон из будущего (сделан на основе Mercedes-AMG GT). Дополнительных режимы и возможность трансформации в броню отсутствуют, но машина может ездить по стенам (и даже останавливаться на них), летать при помощи голографических дорог и создавать голографические турели, которые в отличие от предшественника, могут стрелять не только прямо вперед. Максимальная скорость этого творения будущего — 808 км/ч.

Мультфильмы[править]

  • Франшиза «Тачки» — протагонист и часть персонажей (фактически все участники гонки). Впрочем, антилопы-гну там тоже есть, например док Хадсон со своим двухкарбюраторным Twin-H-Power, которому надо как следует прочихаться, прежде чем показать мастер класс (хотя шериф на эту роль похож куда больше — вечно на смотровой яме).
    • Учитывая, что вся франшиза посвящена реальным автогоночным чемпионатам NASCAR (да, пикапы в Наскаре тоже есть — третий национальный дивизион и дофига региональных), очки за троп возводятся в степень.
      • № 43 (Кинг) — топит педаль в асфальт, ибо срисован с Ричарда «Короля» Петти.
  • Werner — Gekotzt wird später — спертый по пьяной лавочке «Олдсмобиль 88», прокачaнный деревенским технарем

Мультсериалы[править]

  • Danger Mouse (Опасный Мышонок/Агент Ноль-Ноль-Мышь) — педаль в асфальт: машина суперагента при необходимости становится даже космическим кораблём! Ну а чего ещё ожидать от пародии на Бондиану?
  • Инспектор Гаджет в сериале 1983 года обладает именно такой машиной. В сиквеле 2002 года машина новопроизведенного лейтенанта по-прежнему напичкана всякими крутыми штуками, но приобретает уже ретро-вид из 1950-х. В мидквеле «Последнее дело Гаджета» Гаджетмобиль — крутая тачка, ушатанная до стадии антилопы-гну.
    • Извечный ГлавГад, Доктор Кло тоже не отстаёт — его машина не менее крута.
  • Смешарики, а конкретно серия «Большие гонки» — все тачки, кроме тачки Нюши и Бараша (фактически, это велосипед), причем остальные, опять же, пополам c антилопами-гну. Да и сама серия достаточно прозрачно пародирует «Безумного Макса».
    • В серии «Слишком быстрый» герои гонятся за Барашем на старинном белом родстере, что-то вроде «линкольна» 70-х годов.

Аниме и манга[править]

  • Death Note — красный Dodge Challenger у Мэтта;
  • Мак-Пять, болид Спиди-гонщика;
  • Ferrari F430 Майора и Lancia Stratos HF Бато в Ghost in the Shell: Stand Alone Complex;
  • Gunsmith Cats — являясь отчасти автомобильным порно, блещет множеством образцов, включая Shelby GT 500 главных героинь.
  • Shaman King — как выяснилось ближе к концу манги — ангелы Икс-судей

Видеоигры[править]

  • Любая гоночная игра вроде пресловутой Need For Speed состоит из таких машин.
  • Серия GTA: встречаются как крутые тачки, так и явные антилопы гну. Как-никак, претензия на реализм.
  • Серия Carmageddon: в изобилии водятся как реально крутые тачки, так и плоды больного воображения.
  • DeathTrack
  • Brutal Legend: у главного героя Эдди почти сразу появляется хот-род «Плуг Друида», а в дальнейшем крутые тачки появляются как в армии Железноголовых, так и их врагов.
  • Final Fantasy XV: «Регалия», машина Ноктиса. С апгрейдами может ездить по бездорожью и отпугивать демонов, а после окончания игры еще и переделывается в летающую вундервафлю

Музыка[править]

  • Blondie — Detroit 442
  • Johny Cash — The General Lee
  • Ronny and The Daytonas — GTO
  • Целый альбом группы Beach Boys — «Little Deuce Coupe»
  • Roger Taylor — Racing in the streets
  • Chuck Berry — My Mustang Ford
    • Его же «Jaguar and Thunderbird»
  • DragonForce — Highway to Oblivion (хотя тут в большей степени клип, нежели песня)
  • Clint Eastwood — Gran Torino

Реальная жизнь[править]

  • Ferrari, Lamborghini, Maserati и прочие производители супер- и гиперкаров. Впрочем, сии «прАизвАдения» и «шЫдЭвры» автопрома годятся лишь на роль «круто, но непрактично», т. к. стоят дофига, а ломаются чаще чем всегда, и зачастую стоят не на дороге, а на подъёмнике (сюда же можно отнести и легендарный Ford GT).
    • Bugatti Veyron — без комментариев.
  • Mercedes 300SL «Крыло чайки».
  • Citroen DS. Знаменитая «богиня». +100 к крутизне этой машины за неудачное покушение на президента Франции Шарля де Голля — водитель сумел вырваться из-под обстрела, даже несмотря на пробитое колесо!
    • На ней же летал Фантомас!
  • Tucker Torpedo был крут настолько, что конкуренты, боясь разорения, засудили Такера (эта история экранизирована в Tucker: The Man and His Dream).
  • Mercedes W140 («шестисотый») и BMW E32/E38 («бумер»[2]) — классические крутые тачки эпохи «лихих девяностых».
  • «Гелендваген» (который Mersedes-Benz G-Classe) — тоже весьма крутой из 90-х, несмотря на аэродинамику кирпича и прожорливость трактора.
  • Mitsubishi Lancer Evolution — а вот она, в отличие от этих ваших суперкаров, как раз годится на роль «крутой и практичной» — шутка ли, они не раз побеждали на соревнованиях серийных спорткаров в Австралии… Также их котирует, например, малайзийская полиция. И всё же она остается «семейным седаном на пятерых». Ах да, и ещё +10 за Томми Мякинена.
  • Subaru Impreza WRX STI — из той же оперы. Конструктивно на первый взгляд — вполне обычный «седан на пятёрку»… Но небезызвестный определённой категории людей Колин Мак-Рей побеждал в ралли именно на ней! За что ей +10 к крутизне.
  • Porsche 911 сама по себе крутая тачка, но её внешний вид ещё и проверен временем аж 50 лет!
  • Tesla Model S. Электромобили — бессмысленная городская игрушка? Как бы не так. Этот седан имеет два багажника (один — под капотом) общим объемом 700л, до ста разгоняется за 4,3 (!) секунды, а на одной зарядке может пилить до 600 км, да ещё и весьма устойчив благодаря низкому центру тяжести.
  • Dodge Charger Daytona и Plymouth Superbird — чуть меньше 50 лет назад развить скорость «за 300» мало какая машина могла.
    • Ну и muscle cars вообще. В самые лучшие годы мощность моторов достигала 450—500 л.с., а цена была вполне демократичной (ибо по американским меркам они проходили как компактные седаны). Забавно, что всё это достигалось достаточно немудрёнными способами (вроде объёма двигателя в 7+ литров). А потом пришёл нефтяной кризис 1973 года и сделал эти хтонические топливожоры чудовищно непрактичными.
  • Раллийная «Группа Б» — была слишком скоростная для ралли, отчего просуществовала всего четыре года (1982-86).
  • Hummer — обладает дорожным просветом в сорок сантиметров, постоянным полным приводом с блокировкой межосевого и межколесных дифференциалов и, до кучи, системой регулирования давления в шинах. Способен преодолеть вертикальное препятствие высотой в полметра и почти восьмидесятисантиметровый брод. При этом очень прост в ремонте и надежен. Правда, он также медленный, прожорливый и весит больше трех тонн, Nobody perfect…
    • Его гражданский сынок Hummer H2 балансирует на грани Круто, но непрактично - из-за чудовищного веса он попросту не может ездить по слабонесущим грунтам. Но внешний вид, мощный, тяговитый и при этом предельно выносливый мотор[3] и неплохая надежность (поскольку конструктивно - переодетый Шевроле Тахо) сделали его крайне популярной машиной у тех, кому крутизну надо показывать в основном на асфальте. Ну или ехать с комфортом далеко и долго.
  • Наш ГАЗ-13 «Чайка». Это машина представительского класса, и она великолепна. Неудивительно, что эти машины часто играют роль свадебных лимузинов.
    • ГАЗ-14 — наследница легендарной «Чайки», носящая такое же имя.
  • Т-98 «Комбат» — нет, это не танк, а бронированный внедорожник, изобретённый в Санкт-Петербурге Дмитрием Парфеновым и фирмой «Автокад», занимающейся бронированием автомобилей. Изначально предназначался сугубо для армии, но оказался там не востребован и был спроектирован, как автомобиль для перевозки больших начальников в опасных районах. Сам автомобиль собирается в Эстонии, комплектующие подбираются только самые хорошие и заказываются в разных странах. Помимо крутого внешнего вида, машина может быть бронирована вплоть до защиты от гранатомёта, и имеет максимально заявленную скорость в 180 км/ч, что необычно для такого класса машин. Любопытно, что имеются даже варианты «Комбата» для спецназа полиции.
  • Немецкие «Хорьхи». Особенно «Хорьх 850». Даже сейчас они прекрасно выглядят и имеют очень нехилые дополнительные функции.
  • Среди болидов Формулы-1 особо круто выглядел «шестиколёсник» Tyrrell P34. Чудесных побед он не сделал (хотя выступал неплохо), но через пару лет гоночные функционеры решили, что иметь больше четырёх колёс — это читерство. Что интересно, шестиколёсными болидами баловались и другие фирмы, но смелости выпускать такое на трек хватило только Tyrrell!

Примечания[править]

  1. За 25-летний рыдван герои фильма заплатили аж 4800 долларов, что показывает их недотёпистость. Эпизод с поломкой машины произошёл в реальности — в результате чего автомобиль отправился на свалку, а съёмочная группа была вынуждена заплатить штраф за блокирование движения на мосту.
  2. Вероятно, это искажение западного прозвища «бимер».
  3. Поскольку сделан по старому американскому принципу "No replacement for displacement", то есть "ничто не заменит объема", вся его мощность и тяга - от размеров, а настроен он чтобы потреблять весьма низкокачественное горючее, включая биоэтанол!