Как достать космический корабль

Материал из Posmotre.li
Перейти к: навигация, поиск

Чтобы путешествовать в космосе, одного только скафандра недостаточно. Нужен ещё и космический корабль. Но проблема в том, что космический корабль — штука дорогая (ценой от хорошего частного самолёта в космоопере[1] до «столько не бывает» в реальной жизни), и просто так сходить в магазин и купить новенький корабль может только мультимиллионер. Другим же персонажам надо где-то доставать его.

Где и как герои могут достать космический корабль?

  • Просто купить, если это аналог современной подержанной легковушки эконом-класса типа Форд-Фокус/Рено-Логан, а то и новой типа Лада-Калина, и летать на нём можно только в пределах Солнечной системы.
  • Купить в кредит. Корабль-кредитопомойка может быть даже новым. Но проблема в том, что замучаешься отдавать этот кредит, а если не захочешь отдавать — могут забрать корабль назад…
  • Купить б/у. Чем в более ушатанном состоянии корабль, тем дешевле он достанется. Корабль в состоянии «только корпус» достанется вообще по цене металлолома. Проблема в том, что ремонтировать его надо своими силами. Если сделать капремонт — это обойдётся ненамного меньше, чем покупка нового. А если делать только текущие ремонты — рано или поздно на них уйдёт больше денег, чем цена нового корабля. Да и риск отказа систем жизнеобеспечения как-то не радует…
  • Купить по субсидии. Некоторые космические империи могут стимулировать развитие своего торгового флота, выдавая гражданам субсидии, покрывающие часть расходов на покупку кораблей. Зачастую в обмен на субсидию от героя требуется подписать контракт с военным космофлотом империи, по которому новоиспечённому владельцу присваивается воинское звание «младший лейтенант запаса» и обязанность в случае войны возить на своём корабле снаряды к космическим пушкам. Или какая-то другая обязанность на государство, например, возить почту.
  • Взять в аренду — как автомобиль напрокат или как корабль во фрахт. Неиллюзорный шанс получить рухлядь. А если сбежишь — вернувшись в заселённое пространство, получишь срок за угон. Если корабль приобретён вместе с капитаном и есть желание сделать что-то против его воли — возможны разборки с ним.
  • Унаследовать — вдруг ваш дедушка был знаменитым космическим пиратом?
  • Летать на казённом. Поступить на работу или на службу в какую-нибудь организацию, которая снабжает кораблями. Проблема в том, что лететь, куда хочешь, так не получится. Если только организация — не какая-нибудь Группа Свободного Поиска.
    • Субвариант предыдущих двух: купить, если вдруг такой найдётся (что редко), списанный по моральному устареванию. Например, военные берут какой-то старый корабль, демонтируют с него щиты/броню, оружие, стелс-системы и прочие сепульки, гражданскому кораблю не положенные даже в устаревшем виде, и продают в таком состоянии по сниженной цене вне флота. Вариант не для всех, потому как всё равно дорого, но таки имеет место, если государству, по каким-то причинам, продать раскуроченную посудину выгоднее, чем списать «с концами» или разбирать на лом.
  • Выиграть в азартные игры. Небезызвестный Хан Соло не даст соврать — способ хороший. Вот только с тем же успехом можете проиграть последние штаны, почку и всех своих детей. И вообще, смотрите с кем играете: кораблик то может оказаться ворованным или вы уже восьмой, кто его выиграл.
  • Украсть или угнать. Проблема — придётся иметь дело с очень злыми прежними хозяевами.
    • Инверсионный вариант — вернуть свой корабль, ранее украденный.
    • Упрощенный вариант. Стать Президентом Галактики. Прибыть на торжественный первый запуск. Далее сообщить народам, что слагаете с себя полномочия — и таки украсть!
  • В результате разборок — убить предыдущего хозяина и присвоить корабль. Больше ни с кем иметь дела не придётся, если, конечно, предыдущий хозяин не угнал его.
    • В некоторых случаях, достаточно до нужной степени подбить сам корабль, чтобы его хозяин капитулировал и отступил, оставив дымящееся судно вам на откуп. В случае, если это пират(ы), такой способ получения корабля как минимум, легален, а может и немного вознаграждаться властями.
  • Найти где-то в космосе в законсервированном или заброшенном виде. Проблема — если корабль законсервирован, значит, он чей-то, и это та же кража. Кроме того законсервированный может иметь систему безопасности, которая при несанкционированном доступе может принять непрошеных гостей за вражеский десант, пытающийся взять его на абордаж, со всеми вытекающими последствиями. А если он заброшен, он может оказаться в худшем состоянии, чем даже бэушный.
  • Найти на планете рухлядь и починить. Или опять же найти законсервированный и закопанный в землю (или на дне моря или озера).
  • Способ для коренных москвичей — продать квартиру в ЦАО и купить корабль.
  • Построить, но для этого надо быть или представителем высокоразвитой цивилизации, или быть безумным учёным в мире с особыми законами физики. Вариацией данного способа является выращивание корабля из зародыша в случае биопанка или нанопанка.
  • А иногда бывает, что мыслящий корабль сам находит нового владельца, но к добру или к худу для последнего — уже как повезёт…
  • Построить методом реверсивного инжениринга — если дома таких технологий нет. Добываются чертежи или полуубитый образец, развинчивается на составляющие, а затем из имеющихся технологий и материалов собирается нечто похожее по функционалу. По сравнению с оригиналом выглядит как орочий смертолёт по сравнению с Ту-160.

В общем случае, ситуация аналогична с приобретением обычного, морского корабля[2][3]. В случае же, когда корабль уже приобретён и отремонтирован, остаётся всего один вопрос: где взять топливо. За исключением тех случаев, когда компактный ядерный реактор можно купить на любом углу, это — крайне серьёзная проблема, в том числе и ИРЛ. В теории, парусный флот этой проблемы лишен (не важно, плавает он по морю по воле ветра, или в космическом океане по воле потоков разных излучений), однако на практике любому кораблю нужно топливо для вспомогательных систем, иначе не будет работать батарея, кухонная плита, душевая кабинка и всё то, что делает приятнее долгие многомесячные походы. Конечно, хардкорщик может обойтись и без этого - питаясь сырой/вяленой на солнышке рыбой, пить можно опресненную по методу "кусок целофана в пустом ведре" воду, а на удобства забить, они для неженок. Примерно то же самое будет и в случае с космическим кораблем, что порождает такое явление как Космический бомж.

Правовой аспект[править]

  • Это может показаться странным, но в космосе действует морской закон. Таким образом, попав на необитаемый космический корабль и провозгласив себя его капитаном, приключенец приобретает законное право летать на этом корабле.
    • Оговорка № 1: если данное действие произошло в военное время в месте сражения или в случае стихийных бедствий в зоне оного, то это может быть (и обязательно будет) классифицировано как мародёрство (тяжелое военное преступление), за что полагается расстрел на месте. Кстати в мирное время тоже могут покарать (ибо найденная военная техника, собранное оружие и т.п. должны быть возвращены государству)
    • Оговорка № 2: если это произошло на верфи или на стоянке, то зачастую (а точнее вообще всегда) рассматривается как угон (а экипажу следует втык за халатность при несении вахты). Втык также будет внесен на счет охраны верфи или стоянки (ибо оные подразумевают что сданное на ремонт/стоянку имущество должно охраняться от расхищений).
    • Оговорка № 3: если речь идёт о реальной жизни и о настоящем времени — то согласно действующему международному договору такие фокусы не пройдут: «Права собственности на космические объекты, запущенные в космическое пространство, включая объекты, доставленные или сооружённые на небесном теле, и на их составные части остаются незатронутыми во время их нахождения в космическом пространстве или на небесном теле, или по возвращении на Землю». Данный закон является костылём, дабы обязать собственников объекта платить в случае если этот самый объект упал кому-то на голову. Иначе они могут просто отвертеться, сославшись на "я не я, и лошадь не моя". Таким образом застрявший на орбите Цереры АМС "Dawn" будет принадлежать NASA даже если какой-нибудь космический бомж до него доберётся с целью отвинтить солнечные панели, и его можно будет за это засудить. Впрочем, если связь работает, можно просто попросить у собственника разрешения - против они вряд ли будут, в космосе чужих нет, это вам не "будущее".
  • В военное время приключенец, состоящий на военной службе, может или реквизировать корабль у гражданских (если на это будет одобрение начальства) либо захватить с боем у противника. В последнем случае это трофей, статус которого зависит от законодательства стороны, за которую он сражается. Если захват заключался в «добить умирающих и прихватизировать корабль» — это опять же классифицируется как мародёрство, ибо нарушает законы и традиции ведения боевых действий (если от них ещё не отказались, либо если противник не ведет себя по свински).
    • Однако если последний уцелевший противник сам сдаёт корабль, и это запротоколировано, то всё в порядке. Противник — если выжил — становится военнопленным, и ему должна быть оказана медицинская помощь, достойные условия содержания и возвращение на родину (где его, скорее всего, осудят).
      • Гораздо веселее если приключенец является третьей стороной - и успел залезть на борт военного корабля раньше абордажной партии с его противника. В этом случае у него возникает шанс принять передачу корабля от уцелевшего экипажа, в этом случае экипаж считается интернированным (что немного лучше чем военнопленный - хотя зависит от страны), а вот статус корабля будет уже куда интереснее. Если вы повесите на нем свой флаг, это может быть расценено по разному. Если вы - гражданин сильной державы, скорее всего претендент на трофей не захочет обострять ситуацию (если только у вас нет проблем со связью), и корабль, если у вас нет эмбарго, вполне может стать вашим. Если же вы гражданин села Планетовка с технологиями каменного века, на ваш флаг всем будет насрать и вы спровоцируете международный конфликт, а дипломаты вас живьем сожрут за такую подставу. Понятное дело что корабля вам не видать как своих ушей. Если же вы пират, который законодательство вертел на клотике, данный акт будет означать что на абордаж брать будут уже вас. Победите - честь вам и хвала, зауважают и установят цену за голову на порядок, выше чем была (а если не была - назначат).
  • Отъём космического корабля у бандитов, незаконно им владеющих, если герой не состоит на службе правоохранительных органов, с точки зрения закона называется пиратством. Если же герой состоит на службе, то корабль становится вещественным доказательством, банда до суда переселяется в тюрьму (или на кладбище, это уже как им повезёт), а после суда корабль возвращается владельцу. До этого момента, если герою не на чем летать, до базы он может долететь и на этом корыте. В иных целях использовать его он не имеет права, т. к. не имеет права собственности. У вас ещё нет знакомого нотариуса который может вам выдать бумажку с сотней печатей о том что это ваш корабль? Ну тогда вам кранты!
    • Если же у корабля нет владельца, а герой состоит на службе полиции — корабль переходит во владение государства и выставляется на аукцион, если не состоит — то после утрясания бюрократических проволочек может перейти в собственность героя. Это тот случай, когда стоять на службе государства не очень выгодно (хотя для своих цену могут сильно понизить, особенно это касается техники, которая на аукцион выставляться по закону не может - т. е. военной. В таком случае на технику побыстрому малюют инвентарный номер, печатают пачку ведомостей, ставят на баланс и по окончании боевых действий вы можете претендовать на то чтобы выкупить корыто по остаточной стоимости (или вообще на халяву) со снятым вооружением).
  • Самострой, захваченные в аварийном состоянии корабли и прочие смертолёты могут принадлежать герою, но летать на них он не имеет права, особенно если у него нет лицензии на управление. В этом случае корабль становится «летучим голландцем» без права захода в легальный порт. Если он туда зайдёт, то уже не выйдет до тех пор, пока не будут соблюдены некоторые требования:
    • Требование безопасности — комендант не выпустит из порта корабль, на котором опасно плавать и летать или нет спасательных средств.
      • В такой ситуации вам поможет квест на доставку особо опасного груза, за который никто не берется. Комендант без проблем закроет глаза на ваше аварийное корыто и подмахнет разрешение, ибо для него важно избавиться от радиоактивно/токсично/мистической фигни до того как она убьет всю станцию, ну а что касается вас - вы уже покойник. Добавьте сюда разношерстный экипаж и вуаля. Фокус в том, как не стать покойником, так что поищите мину спасательной шлюпке.
    • Требование флага — корабль без флага не имеет никаких прав, а чтобы встать под флаг, нужно внести корабль в реестр и поставить на учёт, что подразумевает комиссию и выполнение некоторых требований.
      • Но есть понятие "удобного флага" - например под флагом Либерии плавает огромное количество плавучих гробов. Пользуйтесь на здоровье.
    • Требование квалификации экипажа.
      • С этим основная сложность в том, что квалификацию экипажа подтверждают бумаги. Если бумаг нет, но они есть - их можно запросить по почте. Если бумаг нет как нет - их придется получать, например проходя комиссии и сдавая экзамены, естественно не за бесплатно, а зачастую - ещё и после обучения. Что тут поделаешь... Подделка бумаг? Покупка документов? Да хоть зашанхаить экипаж, легально этот вопрос решается долго и муторно, а вас душа тянет в космос!
  • Корабль, построенный при софинансировании государства, считается собственностью героя, но при условии — в случае военных действий выступить на стороне государства методом интеграции в транспортную или военную структуру. Обычно при этом государство закладывает в проект некое требование (в начале XX в. это была скорость — собственно, по этой причине многие океанские лайнеры были быстрее любого современного им крейсера). То есть в случае войны вас призывают вместе с кораблём защищать Родину. Это и была хорошая новость.
  • Владение самым мощным оружием в двух вселенных автоматически ставит героя вне закона. Он имеет право владеть кораблём ровно до тех пор, пока может его защитить («право сильного»). Обычно это сопряжено с приказами в духе «Лексс, уничтожь эту планету». Потому что никто не смирится с такой угрозой под боком.
  • Если у вас уже наступил коммунизм, то вопроса «Как?» вообще не возникает. Псевдогосударственные органы предоставляют корабли частным лицам без каких-то ограничений. Ну, как - без ограничений. Сдать экзамен вам всё равно придется. Причем обычно это выпускной экзамен в школе. Правда, ещё вас будут немножко контролировать - в том смысле, что вам придется уведомлять диспетчеров о том, что вы куда-то летите, после чего вам скажут, как лететь так, чтобы никому не мешать, вы скажете "спасибо" и полетите. Топливо? Заливайте полный бак, товарищ. Карты? Уже заправлены в планшеты. Вперед, товарищ, к новым горизонтам!
    • Если кораблей мало, а частных лиц много, то придётся подать бумаги о своих целях, которые определят место в очереди на бесплатный корабль. Если коммунизм достаточно настоящий, то хватит пары цацек с районных космосоревнований и цели «исследования», и можешь отправляться пересчитывать Оортово облако. Но, при настоящем коммунизме кораблей всегда больше тех, кто хочет на них летать. Почему? А вы представляете себе какая куча народа при коммунизме хочет строить космические корабли, открывать новые конструкционные материалы и двигатели, проверять новые концепции и теории? Хорошо, представьте себе игру, для которой проще клепать моды, чем её проходить. Вот человек выпустился из школы, слетал разок на Луну, или ещё куда, и подумал - "лететь до Юпитера - слишком далеко, я лучше сделаю корабль который сможет долететь туда быстро" - и уходит в какое-нибудь КБ Ракетостроения, и с концами. В отсутствии потребительской идеологии промышленность сотнями выпускает космические корабли, у молодёжи нет вопроса куда приткнуться и как выжить - есть только потребность реализовать себя лучшим образом. Для кого-то это - космические полёты. Но для большинства это всё-таки кое-что другое.

Примеры[править]

Комплексные франшизы[править]

  • Хан Соло, как уже упоминалось, выиграл «Тысячелетний Сокол» в карты у Лэндо Калриссиана.
    • Джедаи в приквельной трилогии часто летают на казённых кораблях, предоставляемых Ордену Республикой.
    • Энакин Скайуокер в мультсериале «Войны Клонов» угнал фрахтовик у одной тетской банды. «Но я же украл у воров — а значит, совершил доброе дело!». Лина Инверс аплодирует. Тем более, что с бандой ещё за кадром сделали нечто противоестественное дроиды сепаратистов, так что возмущаться некому.
    • SWKOTOR — герой первой части получил его после разборок с криминальным авторитетом Дэвиком, которого убил.
      • А изначально планировал просто стырить по-тихому. Чёртовы ситхи с их бомбардировкой…
      • В второй части корабль сам прилетел к герою. В буквальном смысле — дроид-астромеханик, которого герой первой части приобрёл вместе с кораблём (фактически), выполняя приказ хозяина вернул корабль из пространства Империи ситхов в пространство Республики, где принялся искать сначала одну из спутниц главного героя первой части, а после вообще хоть какого-то живого джедая. Нашёл только протагониста (протагонистку, если следовать ЛОРу).
    • В седьмом фильме «Тысячелетний Сокол» тоже был украден.

Литература[править]

Русскоязычная[править]

  • Н. Носов, «Незнайка на Луне» — Незнайка просто собирался «зайцем» прокатиться на Луну, но из-за оплошности Пончика (который в темноте нажимал что попало) они нечаянно угнали ракету без экипажа.
  • Кир Булычев, «Гай-До» — сначала Ирия Гай с отцом сами строят себе разумный корабль, а затем после ряда событий подбитый пиратской ракетой «Гай До» находят на свалке Алиса и компания.
    • А в целом в цикле достать корабль проблем не представляет: коммунизм же. В "Золотом медвежонке" вообще педаль в асфальт: поймать злодея представляется крайне проблематичным, потому как корабль можно найти в любой школе, а пилотировать умеет каждый школьник (сам "медвежонок" не умеет, но компенсирует это сильной псионикой).
  • «Космоолухи» — Станислав Федотович приобрёл будущего «Космического мозгоеда», а тогда ещё просто «ЛПКВ-231», заложив квартиру. Причём на трезвую голову он бы его не купил никогда — ну так он и не на трезвую
    • А «Сигурэ» Роджера Сакаи был списан из рядов космофлота (или просто украден Сакаи, когда тот бежал от суда). Затем вернулся на службу уже как полицейский корвет.
  • «Антираспад» Антона Орлова — космический корабль угнали у главы спецслужб Раглоссы. Спасённые из плена высокопоставленные представители Денора оформили корабль как боевой трофей и подарили его главным героям. А на случай, если предыдущий хозяин предъявит на него права, дали свои координаты и взяли обещание дать знать.
  • «Пилот мечты» — Андрей Румянцев нашёл на одном из астероидов и «прихватизировал» яхту «Рената». Впоследствии немало понервничал — яхта оказалась спрятанным до лучших времён трофеем главного головореза пиратского «Синдиката TRIX».
    • «Время — Московское»: Роланд Эстерсон и Полина Пушкина, застрявшие в начале войны на малоисследованной планете Фелиция, «берут на абордаж» покинутый командой конкордианский буксир «Мул-19» (а до орбиты добираются на транспортном флуггере, реквизированном на брошенной конкордианской же военной базе)
  • «Смерть или слава» Владимира Васильева. Главный герой находит на своём поле коробку с кнопкой, нажимает её, и на сигнал прилетает гигантский звездолёт, способный уничтожать планеты и подвластный только тому, кто его вызвал. Вот только звездолёт — гигантский паразит, понемногу поглощающий свой экипаж…
  • А. Ливадный, «Остров Надежды» — волей судьбы оказавшиеся на образовавшемся на месте космического сражения кладбище кораблей двое подростков и робот-андроид строят себе корабль из того, что подвернулось под руку.
    • В других книгах Ливадного, посвященных эпохе Галактической войны, корабли захватывают как трофеи, находят в законсервированном состоянии, крадут, получают в наследство, и так далее.
  • «Охота за островом (Пилот с Границы)» Юрия Нестеренко: первый (по ходу повествования) корабль Роберта Уайта под громким названием «Крейсер» — купленная по дешевке рухлядь, модернизированная своими силами («двигатель совсем новый, зато все остальное, вероятно, времен высадки Армстронга на Луну»). Результат закономерен — сбой компьютера и прибытие совсем не туда, куда хотел пилот. Ну а все дальнейшие корабли Уайту приходится или находить в качестве трофеев на поле боя, или угонять, или захватывать (на последнем корабле он летит, вынужденно согласившись на участие в секретной миссии, но там он уже не пилотирует, хотя и получает соответствующую подготовку).
  • Мир Полудня братьев Стругацких — так как в будущем все необходимое буквально выращивается благодаря эмбриомеханике, то достать космический корабль не проблема — пришел в Группу Свободного Поиска, зарегистрировался, прошел курс пилотирования кораблем, получил звездолет типа «Пеликан», взял межзвездный справочник, ткнул в первый попавшийся цифро-буквенный код неизученной звездной системы — и айда изучать бесконечность! Более-менее это безобразие остановили только после инцидента с Малышом, когда стало ясно, что все сколь-либо адекватные высокоразвитые расы в космосе посылают на изучение Вселенной беспилотные звездолёты, а не космические аналоги «дома на колёсах» с некомпетентными специалистами на борту, которые буквально притягивают неприятности на свою пятую точку.

На других языках[править]

  • Ф. Карсак, «Львы Эльдорадо» — зигзаг: геолог-исследователь Тераи Лапрад имеет достаточно денег, чтобы построить хоть пять звездолётов… Но боевых кораблей гражданским иметь не положено, поэтому он официально числится офицером космофлота Океанической республики.
  • Джеймс Кори, «Экспансия». Экипаж «Роси» весьма изящно раздобыл себе корабль — когда захвативший их в плен марсианский звездолёт начали расстреливать какие-то непонятные агрессоры, их запихнул в этот корабль местный офицер, дабы как важных свидетелей увезти на Марс. Правда, офицер умер, успев деактивировать защиту от угона, и дальше отважные приключенцы драпали уже сами. Ну а потом долго мучились сначала с перебивкой номеров, потом с претензиями марсиан на то, что военный корабль гражданским лицам иметь противозаконно…
  • «Чумная звезда» Джорджа Мартина. Персонажи, проникнув на корабль, специализирующийся на создании и распространении биологического оружия, случайно активировали защитные механизмы, оставленные прежним экипажем, и воздух на корабле наполнился смертоносными микроорганизмами. К тому же были выпущены клонированные на этом же корабле кровожадные хищники. Впрочем, интервенты, пытаясь оставить корабль каждый для себя, убивали друг друга с большей эффективностью.
  • «Звезда Стражей», книга третья — чтобы прикинуться федеральным агентом, наёмник Крис покупает списанный федеральный корабль, которые государство распродаёт с молотка, сняв с них всё оружие и опознавательные знаки. Но… «Ничего не стоит всё восстановить, если знаешь, как надо».
  • Роберт Хайнлайн:
    • «Космическое семейство Стоун» — герои покупают подержанный корабль у торговца, который на таких продажах и специализируется (по сути — хорошо известный соотечественникам автора образ торговца подержанными автомобилями, только в космосе).
    • «Угроза с Земли» — протагонистка как раз помогает папаше торговать подержанными космическими кораблями.
    • «Дети Мафусаила» — протагонист покупает старый грузовик и на нём вывозит сто тысяч народу с целью пиратского захвата межзвёздного корабля. Впрочем, никто не проиграл от того, что к звёздам отправились (и вернулись) долгожители, поставленные на Земле в невыносимые условия.
    • «Ракетный корабль "Галилей»» - главные герои строят первый межпланетный корабль из списанной стратосферной почтовой ракеты, установив на нее авионику и ядерную двигательную установку.
  • Дуглас Адамс, «Автостопом по Галактике». Зафод Библброкс угнал новейший космический корабль на невероятностной тяге «Золотое сердце» прямо на презентации.
    • Позже герои угоняют с парковки у ресторана не такую шикарную по характеристикам, зато безумно стильную абсолютно чёрную космическую яхту. Минусы: 1) внутри яхты тоже ничто не нарушает абсолютной черноты её дизайна; 2) яхта жёстко запрограммирована врезаться в одну из звёзд.
  • Алан Дин Фостер, «Дар никчёмного человека». Пирсон взял корабль в прокат, как автомобиль, по поддельной кредитке.
  • Трилогия «Twisted Spaces» E.N. Abel — как это где? Построить самим, с бытовым по сути оборудованием (компьютеры и так далее), скафандры купить на ebuy. 50 тысяч евро вполне хватит. Вот антиматерия для запуска двигателя в товарном количестве это сложно но {spoiler|альт-}ЦЕРН уже ее производит правда очень мало, но можно им скинуть новый техпроцесс и договорится о бартере. Ну и небольшая проблема — нужна команда гениев которые смогут разработать антигравитатор, внутрисистемный двигатель, сверхсветовой двигатель… и при этом сохранить секретность. Позднее, когда герои как обещали, поделились информацией, построить могла уже любая более менее серьезная верфь (антиматерию — покупайте у ЦЕРНа, они нейтральны и продадут).
  • Laurence Dahners цикл об Ell Donsaii — а зачем строить пилотируемый корабль? Построим маленькую полу-игрушечную ракету, с дозаправкой через портал. Она доставит куда нам надо еще один портал, в свернутом виде. Если же нам самим хочется (а через портал людям гулять не очень хорошо), покупаем обычный реактивный самолет и переделываем (портальная дозаправка, ЖРД).
  • Laurence Dahners цикл о Геттнорах — заказать фирме по созданию промышленных прототипов изготовление летающей тарелки. Денег попросят? Так папу попросить, он как раз уже давно занимается физикой в подвальной лаборатории, с последнего места работы — его уволили со скандалом, после этого скандала — он семье сказал что будет работать на холодным ядерными синтезом почти сразу, начотдела кто уволил, сказали он - идиот, пусть решает проблему, любыми средствами, зарплату в разы больше, свое увольнение обещает и так далее. Безуспешно. И все это - просто на основании того, что Ваз Геттнор изобрел раньше. А холодный термояд? General Electric получила лицензию на патент и да, делают вполне себе работающие реакторы. Быстрее им заказать чем собирать в подвале. Двигатель? Сделать диски не-реактивного привода не проблема (ну и что, что есть мнение главы лаборатории университета, в которой студентка Тиона учится, что ЭТО работать — не может.). Сотни мегаватт энергии для питание двигателя? Заказать у General Electric реактор Холодного синтеза. GE их делает по патенту отца Тионы. Бортовой компьютер? Бытовой взять. Хороший. Навигационная система? Сделать что-то на коленке тяп-ляп. Вот скафандры это проблема. Разрешение на взлет? А разве надо? Это ракеты запрещено запускать без разрешения. Безопасность полета в атмосфере? Взять авиационный приемник навигационной информации, совмещенный с маяком. Военные США правда не оценили что летают тут всякие…

Кино[править]

  • Пятый элемент — унося ноги с обречённого круизного лайнера, Корбен Даллас и компания угоняют корабль Зорга. Сам Зорг — владелец огромного комплекса военных заводов, и корабли себе строит сам.
  • The Martian — герой использует взлётный модуль, предназначенный для будущей экспедиции на Марс. При этом шутит, что, поскольку формального разрешения пользоваться кораблём ему не дали (хотя явно подразумевали), его действия классифицируются как космическое пиратство.
  • Riddick — любимое дело Ричарда Б. Риддика — угонять чужие корабли. Иногда брошенные, иногда — перебив экипаж.

Телесериалы[править]

  • Светлячок — Мэл Рейнольдс и его компания заполучили свою «Серенити» именно вторым способом — нашли на базаре металлолома в состоянии «го се» (кит. кусок дерьма) и своими руками довели до ума.
    • Таким же образом они себе раздобыли челнок медицинской помощи, просто там помойка побогаче оказалась.
    • В этой вселенной также практиковалась покупка кораблей вскладчину колонистами. А Пожиратели пополняли свой флот, судя по всему, с помощью кладбища кораблей, и вид у них совершенно орочий.
  • «Доктор Кто» — Доктор выкрал свою TARDIS из музея. Ну, или ТАРДИС выкрала Доктора, они сами никак не определятся, но факт угона с присвоением музейной собственности там точно был.
    • Ашильда свою ТАРДИС тоже угнала. Из того же музея. Они что, всю планету растащить собрались?!!!
    • В новом сериале, указывается, что не из музея, а из ремонтного дока. Причём именно Клара подсказала ему какой именно красть.
  • Самое могучее оружие в двух Вселенных, Lexx, тоже был бессовестно угнан с верфи.
  • Star Gate. Основа космического флота землян была все-таки честно построена при сотрудничестве с асгардами, однако:
    • Корабль «Орион», изначально названный в честь одного из древних военоначальников — найден законсервированным, реанимирован.
    • Шаттлы «Прыгуны» — часть оснащения аванпоста Атлантис, была найдена и введена в эксплуатацию вместе с аванпостом.
    • Один раз Джон Шепард украл шаттл рейфов. И даже смог им управлять. А вот сесть уже нет.
    • Корабль «Судьба» вообще не находился, и его команда была бы рада оказаться где годно, кроме этой развалины с заклинившим движком, но… не судьба.
  • Экипаж корабля «Энтерпрайз», что логично, чаще всего летает на казенном корабле «Энтерпрайз» (марку подставьте в зависимости от эпохи), однако один раз капитан Джеймс Кирк нагло угнал у врагов Объединенной Федерации, клингонов, их корабль марки «Хищная птица».
    • Кстати, сами клингоны украли чертежи этих самых «хищных птиц» у еще одних нехороших ребят, ромулянцев.
      • Вообще-то долгое время бытовала теория среди фанатов, что клингоны и ромуланцы вступили в кратковременный союз, обмениваясь технологиями (т. е. устройством маскировки). Этим они пытались объяснить использование ромуланцами клингонских крейсеров в оригинальном сериале. На самом деле, объяснение довольно простое — создание новых макетов не входило в бюджет эпизода. Кстати в новых сериалах, ромуланцы используют «боевые птицы», а не «хищные».
    • А корабли Звездного флота Объединенной Федерации планет когда-то давно разрабатывались по стандартам вулканского флота.

Мультфильмы[править]

  • Titan A.E. — Кейлу и Акиме пришлось ремонтировать относительно исправный звездолет, найденный на азиатской дрейфующей колонии.

Мультсериалы[править]

  • Рик и Морти — Рик свою летающую тарелку свинтил буквально из всякого мусора.

Аниме[править]

  • Герои аниме Outlaw Star нашли одноимённый законсервированный корабль в космосе. Проблема в том, что это таки был чей-то опытный образец.
  • Легенда о героях Галактики — Борис Конев получает взамен взорванной «Березки» новенький военный транспорт Союза Свободных Планет: просто по условиям мирного договора с Рейхом ССП вынужден ликвидировать военный космофлот, вот и происходит «раздача слонов».
    • «Березку», к слову, взорвали не просто так, а в рамках хитрого плана по захвату рейховского эсминца «Гаммельн IV».
      • Кажется, самый оригинальный вариант использовали будущие основатели Союза свободных Планет: для побега с каторжной планеты они изготовили космический корабль из гигантской ледяной глыбы.
  • Странники (аниме) - Хатимаки написал целую брошюрку с кучей способов как добыть космический корабль. В процессе исследования способов, понял, что на самом деле он хотел чего-то немножко иного.
  • Mouretsu Pirates — главная героиня унаследовала космический корабль, вместе с экипажем и обязательствами, от своего отца, знаменитого космического корсара. Хотя он вполне жив.

Видеоигры[править]

  • Вариант с получением старых кораблей есть в Mass Effect. В третьей части, если поговорить с Кортезом на Цитадели о кораблях, Шепард может заметить: «Смотри, фрегат Альянса. Что он делает тут, а не на передовой?». На что Кортез отвечает в духе: «А ты приглядись — пушек нет, излучение движка пульсирует[4], корпус побит. Списанный. Разбирать было некогда, продали, небось, беженцам за бесценок». Те, надо думать, скидывались даже на такой корабль коллективно.
    • Впрочем, более или менее легально купить корабль у частных лиц вполне реально, особенно они интересны кварианам. А торгуют ими волусы.
  • Ракету себе строит протагонист «Factorio». Это единственный способ победить в игре. Столько не бывает.[5]
  • «За гранью добра и зла»: космический корабль спрятан на маяке где живёт протагонистка. Чтобы заполучить его, нужно ввести секретный код. Но к кораблю ещё надо купить стабилизатор и космодвигатель.
  • RimWorld — «достать космический корабль» — финальная цель игры. Можно склепать звездолёт самостоятельно, потратив бешеное количество ресурсов (одних только компонентов потребуется больше сотни, а они и так в очень большом дефиците), либо же сформировать караван, запастись невероятным количеством еды и отправиться к чёрту на кулички, где спрятан другой космический корабль.
  • StarCraft — Хорнер был назначен под командование Рейнора сразу после присоединения последнего к «Сынам Корхала», а «Гиперион» они угнали, когда вместе дезертировали от них.
  • Rebel Galaxy — банальная покупка любого возможного корабля на верфи любой космической базы.
  • «Sword of the Stars» — согласно описанию, зуулы собирают свои корабли из космического мусора. В игре — строят как и все. Выглядят их корабли действительно будто собраны из чёрт знает чего, однако почему-то все однотипные корабли идентичны.
  • Звездные волки 2, Гражданская Война — здесь цены кораблей сравнительно с нашими колеблются от полугнилой отечественной колымаги (старые истребители и худшие грузовые транспорты), до цен неплохих самолетов (корабли-базы, и прототипы истребителей). Если истребители покупаются в штатном порядке, то с кораблями-базами приходится изгаляться очень по разному. В итоге первый корабль-базу герой покупает на остатки денег от развалившейся фирмы, у второй владелец гибнет, раньше чем герой выполняет его заказ, и он просто угоняет корабль, третью отбирают у пиратов, и долго и муторно перебивают номера, четвертый (списанный неудачный крейсер-прототип) угоняют или перекупают у укравших его наемников, а пятый дарят за множество выполненных поручения разной степени подозрительности во благо одной из сторон (в большинстве случаев), или в процессе спешной раздачи стволов перед финальными боями, всем кто способен держать оружие (в меньшинстве случаев)
  • Freelancer — протагонист Эдисон Трент завербовался наёмником в местную спецслужбу, которая и предоставила ему поддержанное корыто.
  • Elite - звездолет главный герой получает в наследство (если верить новеллизации самой первой, древнейшей части игры)

Настольные игры[править]

  • В WarHammer 40,000 есть целая раса джокаеро, способная из любого технологического мусора собирать гаджеты на уровне, сильно превосходящем таковой у современной империи (типа кольца с встроенной плазменной пушкой), соответственно летают представители данной расы на кораблях, собранных из того, что было под рукой.
    • Орки не такие продвинутые, но, собрав хороший Вааагх!, тоже способны построить космолёт из желудей, спичек и кучи лома. Название одного из этих… гхм, аппаратов — «кирдык-крузер» — очень точно отражает суть и степень опасности этого корабля как для противника, так и для самого орочьего экипажа.
  • Traveller — в ходе генерации персонажа вы генерируете также всю его карьеру до момента начала игры. Помимо денег, персонаж может получить в награду за службу так называемые «ship shares», каждый из которых считается за 1 % от стоимости ЛЮБОГО корабля. Потом игроки выбирают себе корабль, скидываются своими «ship shares», а недостающую сумму берут в кредит — и не дай им бог потом пропустить платеж.

Реальная жизнь[править]

  • Корабль достать не так-то просто! Но как государства, так и частные лица работают над «снижением планки».
    • Подход а-ля Маск: сделать первую ступень многоразовой. Садиться она будет как в «Тайне третьей планеты», на реактивной струе. Дёшево в разработке, умеренно удешевляет стоимость запуска.
    • Подход а-ля «Спираль»: построить гигантский гиперзвуковой стратосферник и им разгонять упрощённую ракету, а после того, как эффект Оберта сделает своё дело — садиться на обычную бетонку. Радикально удешевляет стоимость запуска, но разработка неподъёмна даже для сверхдержавы.
      • Следует заметить, что автор описания обоих подходов не понимает, что в разработке дорого и то и другое — как и вообще любая космическая программа (если только не у кербалов). Вопрос в другом: нужно ли. Нужность определяется востребованностью, востребованность — не простотой и дешевизной, как некоторые ошибочно полагают, а желанием монополистов индустрии сохранить доминирующее положение на рынке. По причине дороговизны разработки кроме них себе позволить разрабатывать что-то новое никто не может (кроме Маска, который сколотил состояние на пэйпале и решил поиграть в KSP ИРЛ), поэтому прогресс идет вяло: это при Холодной Войне космос был приоритетным полем для соревнований сверхдержав, и деньги туда вбухивались из бюджета этой самой сверхдержавы — отсюда и бешеный рост технологий. С окончанием Холодной войны и потерей интереса к космосу, единственные поставщики заказов — это научные институты, у которых денег кот наплакал, и которым нужно выводить исключительно разные куб-саты и разные экспериментальные приборы в количестве «по пять штук на модуль», а также компании связи и навигации, которым тоже много не надо. Куда больший интерес представляют военные заказы (шпионские спутники и прочие прикольные вещи), а также программы, частично-спонсируемые государством или богатыми фондами. Нехватка заказов вынуждает вместо разработки ракет, удешевляющих запуск, заниматься апгрейдом уже проверенных (тем более что стотонные блоки на орбиты выводить никто не собирается — а потому, например, чертежи Сатурна, отправлявшего корабли к Луне, банально потеряли; «Энергию» так и не придумали куда приткнуть, «Ангара» в тяжелом варианте тоже канает) — и в итоге космический сектор влачит жалкое существование, пытаясь выжать побольше бабла сейчас, иначе потом наступит банкротство. Вы думаете почему сейчас так топят за полеты на Марс, Луну, куда угодно? Это позволило бы космической отрасли выжить, расшириться, прокачать технологии и трудоустроить кучу народа. А вы говорите — в африке дети голодают[6]

Примечания[править]

  1. Во всяком случае, для полета на Альфу Центавра нужен минимум «самолет» со сверхсветовым двигателем или еще какой Тирьямпирующей приблудой. Для обычного человека любой самолёт имеет совершенно неподъёмную цену, но в космических операх это усугубляется ещё и тем, что в некоторых из них гипердвигатель — штука особо здоровенная и требовательная к энергоснабжению.
  2. но на Земле морской корабль не обязателен, чтобы куда-то добраться, до многих мест можно доехать и автостопом, на велосипеде, пешком. В космосе всё не так, с планеты на планету на велике никак не доедешь — поэтому корабль нужен позарез
  3. с предыдущей ссылкой можно поспорить: точно так же и в космосе можно до многих мест доехать автостопом (не забыв добыть руководство для путешествующих по Галактике автостопом), пассажирским рейсом, на орбитальном челноке, который может собрать из барахла даже Флай Таггарт (герой Doom) и даже «пешком» (с помощью скафандра, креста с форсунками и нескольких баллонов со сжатым газом — вполне может перебраться с орбиты планеты до спутника, другой вопрос, что это по сложности примерно как переход океана вброд в глубоководном скафандре). В реальном мире океан можно переплыть с континента на континент с помощью плота, лодки или просто снятой с петель двери. А вот чтобы приключаться — то есть летать дальше чем с орбиты на орбиту, возить грузы, грабить корованы и так далее — уже нужен корабль.
  4. Признак поломки.
  5. На ракету уходит, если перевести всё в сырьё: 960 000 ед. Бензина, 730 000 Медных Плит, 475 000 Железных Плит, 145 000 Угля (не считая промежуточных ресурсов, вроде пластика, кислоты, кабеля и прочего, а также не принимая в расчёт затраты на строительство инфраструктуры и топливо электростанций). Но и это ещё не всё! Кроме ракеты вам потребуется Спутник, а это дополнительно 19 200 ед. Бензина, 13 325 Железных Плит, 7788 Медных Плит, 900 Угля.
  6. как сказал один космоспец, когда ему задали вопрос «на хрена отправлять корабль на Марс, когда в африке дети голодают», он ответил «голодающие дети Африки — проблемы африканского правительства и гуманитарных фондов, которые занимаются этой проблемой. А я занимаюсь отправкой людей в космос.»