Антилопа-гну

Материал из Posmotre.li
Перейти к: навигация, поиск
TVTropes.pngTV Tropes
Для англоязычных и желающих ещё глубже ознакомиться с темой в проекте TV Tropes есть статья The Alleged Car. Вы также можете помочь нашему проекту и перенести ценную информацию оттуда в эту статью.
« Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пИлесоса! Недаром говорил великий и мудрый Абу-Ахмат ибн Бей, первый шофёр этой машина: «Учти, Эдик, один Аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка великого семейства двигателей унутреннего изгорания! Да отсохнет его карбюратор во веки веков!» »
— «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика»
Типичая антилопа-гну на Кубе

Это — машина?

Ну да, вроде бы это машина. Ну и что же, что заводится только после получаса танцев с бубном! Пофиг, что глушитель отваливается и скребёт по асфальту. Неважно, что выхлоп её подходит под определение, которое ООН дала химическому оружию. Плевать, что на малейшую неровность она отвечает тряской, а пассажиры — стуком зубов. Ерунда, что гаишники могут догнать её пешком-бегом. Ездит? Ездит. Значит, автомобиль!

Антилопа-гну — это автомобиль фантасмагорической степени ушатанности. Давно снятый с производства, при прохождении техосмотра явно не обходится без особого уличного гипноза, нормальных запчастей не достать, а те части, что в нём, держатся на честном слове и на одном крыле. Покупается за пяток косарей или чуть больше, если нет денег на что-то нормальное, или поддерживается в рабочем состоянии водилой-энтузиастом из чисто сентиментальных чувств.

Близкие родственники Антилопы-гну — космический дуршлаг (отличается тем, что не ездит по дорогам, а летает в космосе) и цыганская кляча (о четырёх копытах, с мозгами, но без здоровья).

Антиподом антилопы-гну является крутая тачка. Однако всё не так просто — даже из ведра с болтами можно собрать нечто крутое (ЕСТО-1 в «Охотниках за привидениями» как раз пережил такое превращение из гадкого утенка в прекрасного лебедя), равно как и вроде бы отличная машина может страдать от «сырости» многих агрегатов и низкого качества сборки (последним как раз печально прославился DeLorean). Наконец, бывает и так, что крутая тачка успешно маскируется под ржавый рыдван (классический пример — ремарковский «Карл — призрак шоссе»).

Соседний троп — Зловещий автомобиль: он как раз может быть вполне новым и качественным, но ездить на нём не стоит. Мы предупредили.

Где встречается[править]

Фольклор[править]

  • «Горбатый запорожец» (ЗАЗ-965) в анекдотах. Дело доходит до того, что эта машина боится собак!
    • Хотя на самом деле именно эта машина для своего класса была вполне себе ништяк по тем временам — чего стоили лёгкость в управлении (без всяких там усилителей руля!), высокая ремонтопригодность и — кто бы что ни говорил! — хорошее качество сборки.
      • Двигатель воздушного охлаждения — шумно, зато быстро прогревается и не боится мороза. Там застывать нечему.
      • Нет жидкостей — нет проблем. А вот печку пришлось ставить отдельную, на бензине.
      • С таким весом гидроусилитель и не требуется.
      • По внутреннему объёму «горбатый» не сильно меньше «москвича».
      • А ещё у него двигатель сзади, и можно спокойно раздвигать глубокую лужу мордой.
    • Автор этой правки видел пару лет назад такую машину (ещё с чёрным номерным знаком) на ходу, причём не у какого-то коллекционера или мастера «очумелые ручки», а обычного поселкового жителя.
    • В наше время, по крайней мере в Украине, такой же репутацией обладает «Таврия» от того же производителя.
  • Также «москвич», который не человек, а ведро с гайками.

Литература[править]

  • И. Ильф и Е. Петров, «Золотой телёнок» — тропнеймер. Остап Бендер охарактеризовал «Антилопу-гну» Адама Козлевича как швейную машинку Зингера, превращённую в колхозную сноповязалку. К слову, Юрий Долматовский, основоположник советской школы автодизайна и писатель, опознал в описании Фиат 1905 года.
    • «Двенадцать стульев» тех же авторов — мотоцикл Полесова, «составленный из кусочков автомобилей, огнетушителей, велосипедов и пишущих машинок. Мотор в 1 1/2 силы был вандереровский, колеса давидсоновские, а другие существенные части уже давно потеряли фирму».
  • «Досье Дрездена»: «Мой Голубой Жучок больше не голубой — с тех пор, как обе двери пришлось заменить, слева зеленой, справа белой, да и крышку багажника спереди заменили такой же, но красной. Впрочем, название за ним так и осталось. Майк — механик высший класс. Он никогда не спрашивает ни о том, какая сила прожгла дырку в крышке багажника, ни о том, чьи стальные когти изорвали обе двери».
    • Впрочем, «Форд» Эбинизера Маккоя, наставника главгероя, еще «антилопистее». «Он на угле работает или на чём? — А шут его знает. Я его просто отпускаю по ночам на охоту, и всё.»
  • «Добрые предзнаменования» Нила Геймана и Терри Прэтчетта — «Васаби» Ньютона Импульсифера. Объём двигателя — 0,8 литра, трёхскоростная коробка передач, самораскрывающаяся подушка безопасности. Стоит также упомянуть корейскую магнитолу, которая исключительно хорошо принимала «Радио Пхеньян», и синтезированный голос, предупреждавший, что «вы забыри пристегать привязный ремень», даже когда ты его уже пристегнул.
  • «Дом, в котором» — автомобиль Лося: «Жук был машиной, как будто собранной из десятка других машин, причем таких, которым место на свалке. Он пропускал дождь и ветер, уставал от долгих прогулок, а на крутых поворотах терял детали своего таинственного организма. Жук любил выбирать маршрут сам, и ему подчинялись. В противном случае мотор глох, а Жук застревал в самых неподходящих местах. И оставался недвижим до тех пор, пока ему не предоставляли свободу действий».

Кино[править]

  • «Кавказская пленница» (см. эпиграф) — «скорая помощь» Эдика, то ли донельзя архаичный довоенный ГАЗ-55, то ли не менее древняя кустарная переделка под него.
  • В бондиане «Золотой Глаз» ЗАЗ-965 давит педаль в пол — машина заводится исключительно кувалдой.
  • Машина Гарри и Ллойда в фильме «Тупой и ещё тупее».
  • «За спичками» — машина местного автомобилиста. Городовой Торвелайнен преследует на ней повозку пьяных Ватанена и Ихалайнена. Безуспешно. В отличие от лошади горячих финских парней, автомобиль глохнет каждые пять минут.
  • «Брат-2»: Данила купил такой рыдван за 500 долларов на Брайтон-Бич. И зря — до Чикаго он доехал только благодаря доброму дальнобойщику Бену.
  • «Трансформеры»: в фильме 2007 года автобот Бамблби первое время старательно прикидывался именно такой колымагой (пока не откроешь капот и не увидишь вполне мощный мотор), пока не превратился в крутую «Шевроле».
  • В тошнотворной попытке Бекбамбетова снять любовный новогодний боевик «Черная молния» сыграно зигзагом: «Волга» главного героя, изначально принятая за «антилопу гну», в действительности оказалась летающей.
  • Mad Max: Fury Road — все машины балансируют между этим тропом и тропом Крутая тачка.
  • «Старые клячи»: зигзаг. Изначально кажется, что старенькая «Победа» w:ЗиС-101 на ладан дышит, но потом выясняется, что он сделан лично для Сталина, умеет ездить по рельсам, плавать под водой и выдерживать прямое попадание из гранатомёта

Телесериалы[править]

  • «Во все тяжкие» — Дом на колёсах, купленный героями, чтобы выезжать далеко за пределы цивилизации и там варить мет. А история его покупки такова: когда два будущих партнёра, Уолтер и Джесси, решили вместе варить, более опытный Уолтер предложил сделать перевозную лабораторию. Он собрал свои семейные активы, значительной частью которых можно было покрыть расходы на новый «дом на колёсах». Остальную часть расходов, как и саму покупку, Уолтер оставил на Джесси. И что же сделал Джесси? Вместе с друзьями спустил в дорогом клубе собранные Уолтером деньги, а из сложившейся ситуации выкрутился очень просто: угнал у мамы своего друга именно такой дом на колёсах (с согласия последнего). Но тот оказался страшной развалюхой и работал на честном слове, у Джесси была целая система как им управлять: не доводить двигатель до слишком низких оборотов, учитывать, что у него неисправный датчик топлива, молиться, когда заводишь и т. д. Много раз герои чуть не попадались из-за этой машины, а однажды надолго остались без транспортного средства в далёкой пустыне, пока чудом не завели двигатель… Тем не менее, Джесси по-своему всё равно любил эту машину и даже называл её «Кристальным кораблём». По мере развития сюжета им всё-таки приходится уничтожить свой RV, по-которому на них могла выйти полиция. Ближе к концу сериала герои обсуждают свои былые похождения и вспоминают, что они могли заменить свою развалюху после первых же нелегальных заработков. Почему они этого не сделали? «Инерция?» — предполагает Уолтер.
  • «Коломбо»: «Пежо» лейтенанта Коломбо вечно находится в полурабочем состоянии.
  • «Теория большого взрыва» — Volkswagen Golf, на котором ездит Пенни практически всё время (до середины седьмого сезона). Правое зеркало осталось, по словам девушки, «на одной из парковок в Голливуде», а на приборной панели постоянно горит лампочка «Check Engine».
  • «Trailer Park Boys» — «shitmobile» Рики, ржавый, битый и облезлый Крайслер 1975 года без двери и с перепутанными передачами. Он в нем еще и живет (а перед поездкой смахивает на землю все расставленное на нем барахло специальной хоккейной клюшкой). У управляющего парком Лейхи был аналогичный Крайслер в отличном состоянии, но он умудрился потерять с него крышу по пьяни.

Мультфильмы[править]

  • Ну, погоди! — на таком драндулете Волк в 14-м выпуске приезжает в Дом юного техника. По некоторым признакам, эту хрень он сам собрал из чего попало.
  • Трое из Простоквашино — «Запорожец», который чинят Дядя Фёдор и его папа.

Мультсериалы[править]

  • «Чокнутый» — патрульная машина Счастливчика Пикеля. Причём в некоторых сериях её даже топят или превращают в крутой бигфут — однако всё возвращается на круги своя. А в сериях с Мирандой Чокнутый ездит на вполне нормальной машине, даже если разбивает её в хлам.
  • «Ким 5-с-плюсом»: в серии «Car alarm» отец отдаёт героине свою старую машину. Героиня даже не смогла заставить её двигаться — пока младшие братья её не проапгрейдили.

Видеоигры[править]

  • То, на чем рассекает Гордон Фримен в Half-Life 2. В основной игре это буквально сваренный из арматуры «песчаный багги», во втором эпизоде — ободранный до голого двигателя Dodge Charger 1969-го года. Однако, на деле машинки неладно скроены, да крепко сшиты: заводятся с полпинка, прилично разгоняются (багги, правда, весьма неловок на поворотах и чуть что переворачивается), практически неубиваемы, да ещё и могут за себя постоять — багги оборудован тау-пушкой («сварка» из первой игры), а «додж» может банально задавить любого врага, кроме совсем уж огромных, и к тому же большую часть поездки оснащен бортстрелком Аликс с бесконечным боезапасом.

Настольные игры[править]

  • В сеттинге Warhammer 40000 этим являются практически все транспортные средства орков. Причина проста — ключевыми критериями для орков являются скорость, красный цвет и количество/скорострельность/калибр стволов на транспорте. Такие «мелочи», как надёжность, управляемость и комфорт, в расчёт не берутся.

Музыка[править]

  • Сплин — «Чёрная Волга». Скорее всего, имеется в виду ГАЗ-31029.
  • Популярная некогда песня Аллы Пугачёвой на слова Олега Милявского:
« В доме волнение, шум, удивление,
Это не сказка, а быль —
Где-то за городом, очень недорого
Папа купил автомобиль.
(…) Кузов поношенный, весь перекошенный,
Годный, скорей, на утиль,
Где-то за городом, очень недорого
Папа купил автомобиль.
»
— А. Пугачёва
  • «Папа к подъезду пригнал „Жигули“» Юрия Лозы.
  • Комический вариант от «Рекорд Оркестра» — «Лада-седан, баклажан».
  • Инверсия у «Сектора газа» — «Самые лучшие тачки».
  • «Красная плесень» — «Велосипед Украина». Пусть и про безмоторное ТС, но зато этот велосипед может похвастаться седлом от унитаза, педалями от пианино и от фортепиано, колесами от БелАЗа, передачей от КамАЗа, фарой от КрАЗа, цепью и рулем от самосвала неустановленной модели, двумя сигнальными гудками от ЗИЛа, а также сломанной в двух местах рамой и склонностью разваливаться на куски от резкого торможения перед очередной повстречавшейся на трассе блондинкой.

Реальная жизнь[править]

В общем
  • Sachsenring Trabant, «Траби», восточногерманская серия ультрабюджетных микролитражек. В различных моделях использовались такие передовые технические решения, как двухтактный двигатель, привод на одно колесо, поступление топлива в двигатель самотёком без бензонасоса, панели кузова из дуропласта, возможность ремонта с помощью молотка, такой-то матери и старых женских колготок… И очередь на приобретение, доходившая в пике до 13 лет. Потому что стоил чуть дороже, чем мотоцикл с коляской.
  • На нынешней Кубе полно американских машин конца 1950-х гг. Благодаря эмбарго на поставки чего бы то ни было из США все они много десятилетий назад обзавелись двигателями советского производства.
  • По провинциям Индокитая до сих пор исправно ползают советские «Волги» и «Лады», можно даже встретить «Ниву» постройки 1980-х. Есть армейские «Доджи» образца 1945 г, перекрашенные во все цвета радуги. А на лесозаготовках трудятся брошенные американцами «Студебеккеры-1959» и ещё более живучие «Рено». Из-за проблем с запчастями местные умельцы приспосабливают к антилопам всё, что попадётся под руку, в основном от современных японских моделей. Появление на подобном «транспорте» в приличных городах карается немедленной конфискацией и торжественной сдачей в утиль. Впрочем, если у вас в правах завалялась лишняя купюра — поедете до следующего блюстителя порядка.
  • В некоторых городах — автобусы, троллейбусы и трамваи, выходящие на маршрут. Отдельным экземплярам лет по 40 (а то и больше), имеются дырки в полу по углам (дырки посередине заделывают), двери не все открываются, кое-что отремонтировано изолентой, в пассажирском салоне воняет бензином или соляркой (смотря какой двигатель на пепелаце). Особенно славятся этим ЛИАЗы.
    • В принципе, без адекватного обслуживания до такого состояния машину можно довести и за 10 лет (и даже быстрее). Искренне ваш, пишущий из столицы одной из бывших союзных республик и знакомый с её автобусной системой, гарантирует.
    • Пепелацы южнокорейского производства в городах Сибири и Дальнего Востока, отбегавшие свое ещё на дорогах Южной Кореи.
  • Любая машина, которую собирают ведущие Top Gear, будь то электромобиль, лимузин, автомобиль-амфибия или продолжатель дела P-50 (впрочем, последнее надо видеть)
  • В армии Эквадора до сих пор в ходу американские легкие танки «Стюарт» и полугусеничные транспортеры М3
Конкретные модели
  • «Москвич-2141» последних лет выпуска. Автомобиль, Заранее Лишённый Качества.
  • Реальный DeLorean. Всё-таки Док Браун был реально сумасшедшим учёным не только потому, что якшался с террористами, но и потому что взял для основы своей машины времени столь ненадёжное авто.
  • Chevrolet Corvair. Американский седан заднемоторной компоновки должен был совершить революцию в автомобилестроении — но стал настоящим провалом: недоведённая управляемость, слишком смелые и поэтому сырые технические решения обусловили машине скверную репутацию. Выход книги «Опасен на любой скорости» усугубил недоверие покупателей: объёмы продаж обрушились, и вскоре производство Corvair было прекращено.
    • Одиозный автомобиль так и остался бы историческим курьёзом, но его дизайн и технические решения на много лет вперёд стали объектом бесчисленных подражаний, среди которых наиболее известны немецкий NSU Prinz и советский «Запорожец» ЗАЗ-966В.
  • Другой известный провал американского автопрома — марка Edsel. И хотя новое подразделение Ford-а погубил в большей степени маркетинг и спорный дизайн, но спешка с выпуском новых моделей и множество спорных технических решений, родившихся в стремлении создать «нечто потрясающее, чего раньше не было» также сыграло в этом немалую роль. Название марки дилерами расшифровывалось не иначе как Every Day Something Else Leaks
  • Bricklin SV1 — и поныне футуристичная машина родом из 1970-х с кузовом из стеклопластика и «крылом чайки». Зато нету даже прикуривателя и пепельницы! В конечном итоге механические проблемы «убили» столь круто выглядевшее авто.