Истребители не нужны

Материал из Posmotre.li
Перейти к: навигация, поиск

Брат тропа Танки не нужны, только вместо танков отрицается необходимость истребителей. В искусстве обычно имеются в виду истребители звёздные, но по схожему шаблону достается и атмосферной авиации. Основная причина истребителефобии та же, что и с танкофобией — незнание матчасти. Но есть случаи, когда троп играется обоснованно. Кроме того, он вводится, чтобы показать косность и тупость военных одной из сторон конфликта (в итоге огребающих от тех самых истребителей).

История вопроса[править]

Jeune Ecole[править]

Это не про самолеты, а про корабли, но суть та же. В конце XIX века боевые корабли стремительно обвешивались броней, росли в водоизмещении и столь же стремительно дорожали. Молодым морским офицерам Франции это очень не нравилось — приходилось годами сидеть на берегу с капитанским патентом. И тут как раз появились первые самодвижущиеся мины (торпеды), и возникла идея построить много дешёвых минных катеров, которыми перетопить броненосцы противника. Идея была в целом верная, но подкачало исполнение:

  • В ТЗ на минный катер прописали слишком уж малые размеры — в результате они могли запускать торпеды только при абсолютном штиле.
  • Торпеды с пневмоприводом долгое время не уплывали и на километр. Решение проблемы было простым (нагреть воздух перед подачей в цилиндры), но додумались до него уже на рубеже веков.

В результате минные катера не смогли потопить броненосец даже условно на учениях. При том, что сами на тех учениях понесли совсем не условные потери. Тем не менее миноносцы все-таки стали строить и использовать. Вот только выяснилось, что работать против крупных кораблей они могут только в условиях ограниченной видимости (например, ночью), во время которых броненосцы противника просто не заходят в места обитания миноносцев. В результате статистикой потоплений похвастаться миноносцы не могли. Но самое главное — в артиллерийском бою двух миноносцев (от торпед-то они увернутся) побеждал миноносец с бОльшим водоизмещением (так появились эсминцы).

Итак, в ходе споров «молодой» и «старой» школ победила скорее старая. Даже среди миноносцев побеждал более «линкороподобный». Её победа была обусловлена специфическими особенностями моря — корабль качает тем меньше, чем он больше. Но многие тогдашние военные поспешили распространить победу «старой школы» на воздух.

Доктрина Дуэ[править]

Если на море большой корабль при правильном вооружении побеждает маленький, то, наверно, так должно быть и в воздухе. Главное — воткнуть побольше пулемётов и автоматических пушек. Эта идея импонировала даже многим лётчикам, ибо у маленького манёвренного самолета сложнее обеспечить высокую дальность полета. Первыми обожглись немцы — их Bf-110, по задумке Геринга, должен был сопровождать бомбардировщики в дальних полётах, а по факту сам требовал сопровождения. Спитфайры и Харрикейны не горели желанием подставляться под огонь курсовых пушек, сесть им на хвост не хватало манёвренности, а пулемёт хвостового стрелка был слабым аргументом против батареи из 8 крыльевых пулемётов англичан.

Вторыми стали американцы. Их Б-17 и так имели хорошую живучесть с оборонительным вооружением, а ведь существовали «эскортные модификации» без бомб, но с дополнительными стволами. И попробовали они летать днём без прикрытия истребителей (которые тогда так далеко не улетали). Результат их, мягко говоря, не удовлетворил. Несмотря на плотные построения и отсутствие мёртвых зон, крепости сбивались. Вначале — атаками на встречных курсах (под удар попадали пилоты, а бортстрелки просто не успевали прицелится), а затем и с задней полусферы при помощи ФВ-190 с пятью огневыми точками. В последнем случае противники заходили на крайние машины строя, что снижало эффективность огня. Эффективным средством защиты от всей этой напасти стали лишь «Мустанги» и «Тандерболты» эскорта.

После войны с переходом на ракетное вооружение и реактивную авиацию идею «летающих эсминцев» попытались было перезапустить, создав Фантом-2. Двухместный истребитель уступал в манёвренных качествах своим современникам примерно вдвое, зато нес мощную РЛС и до 4 ракет среднего радиуса «Спэрроу». Во Вьетнаме выяснилось, что радар не видит самолеты на фоне земли, устав запрещает стрелять без визуального распознания цели, а подготовка «Спэрроу» к запуску занимает столько времени, что МиГ успеет сесть на хвост и запустить свои ракеты малой дальности, даже если будет обнаружен на предельной дальности захвата цели. Конечно, радары и ракеты совершенствовались, но параллельно у самолётов появлялись средства защиты от ракет. В результате ВВС не мудрствуя лукаво заказали Ниндзя-пират-зомби-робота под названием «Истребитель 4-го поколения» который мог и ракетами вдаль стрелять, и фигуры высшего пилотажа на 9g крутить. Хотя на практике первая абилка не особо пригождается — за всю «Бурю в пустыне» достоверных фрагов на дальней дистанции набралось аж целых три. После неё их вообще не было.

Морская авиация, или Jeune ecole наносит ответный удар[править]

После Первой мировой возникли условия для возрождения «молодой школы» на новом диалектическом уровне — с заменой миноносцев на самолёты. Идея встречала сопротивление в адмиральских кругах, особенно в британских. Но и сторонники потопления кораблей самолётами, как правило, страдали излишним оптимизмом — считалось, что по морским целям сможет работать «сухопутный» пилот с минимальной переподготовкой. В результате попытки люфтваффе потопить что-нибудь из линкоров Владычицы Морей в открытом море не увенчались успехом. А британские адмиралы и лорды Адмиралтейства гордились тем, что финансировали свою морскую авиацию по остаточному принципу (в качестве торпедоносца у них была этажерка «Суордфиш»). Пока не столкнулись с японцами, которые как раз подготовкой именно морской авиации заморочились.

Важно понимать, что морская авиация не тождественна авианосцам — те же британские линкоры японцы топили сухопутными самолётами, а в битве за Мидуэй у американцев применялась и базовая авиация (то, что повезло именно эскадрильям с авианосца — дело случая). Сейчас многим странам авианосцы просто не нужны, ибо радиуса действия современного истребителя даже без дозаправки достаточно, чтобы прикрыть флот на всем потенциальном театре военных действий.

Именно этот эпизод Второй мировой вдохновил Лукаса и Томино на игру с тропом — у обоих Империя и Федерация недооценивали космические истребители и в результате больно огребали именно от них.

Примеры[править]

Литература[править]

  • Практически вся фантастика до выхода «Звездных войн».
  • Хонор Харрингтон — тут это обосновано особенностями технологий (правда, при этом нагородить пришлось столько всего, что «Звездные войны» хард-сцайфаем покажутся). Есть отсылка на jeune ecole (так и называется). Под конец, правда, появляются супер-ЛАКи, но с современными кораблями стены они бороться не могут (без внятного объяснения причин). Плюс Вебер столько раз подчёркивает, что «ЛАКи — не истребители», что это уже стало внутрифэндомным мемом. Да они и в самом деле не очень похожи — экипаж из десятка человек, автономность на несколько суток… ближайшая их аналогия, скорее, ракетные катера.
  • Снегов, «Люди как боги» — тут они просто не нужны, ибо «звездные плуги» коммунистическая Земля и так выпускает тысячами. Да и технологии как двигателей, так и вооружения для истребителей не оптимальны.
  • Ф. Березин, цикл о Гее. Пример не-космооперного использования тропа. На той планете пик нефти был пройден слишком рано и вся авиация кроме особо-экономичных дирижабле-вертолетов осталась без топлива.

Кино[править]

  • Звёздные войны — субверсия. Истребители тут недооценивает Империя в четвертом эпизоде, повстанцам же просто больше не на чем летать.
  • «Тихоокеанский рубеж» — истребители убивали первого кайдзю несколько часов, поэтому от них было решено отказаться в пользу ОБЧР. Хотя что мешало просто проапгрейдить сами истребители, коль скоро они справились с задачей — непонятно.
    • Истребители, а заодно с ними танки и артиллерия, убивали первого кайдзю кряду несколько ДНЕЙ, да так и не убили. Убил тактический ядерный боеприпас — с третьей попытки, первые два хоть и попали, только шкуру монстру портили. И еще 4-х кайдзю позже тоже фрагнули именно ядерными боеголовками, заодно с солидными кусками обитаемой суши. И только после этого уже решили, что так больше нельзя и начали строить «егерей».

Телесериалы[править]

  • Звёздный путь — опять же обосновано особенностями технологий. Однако при этом дредноутной гонки скорее нет, а используемые корабли — нечто среднее между крейсером и миноносцем.
  • Пространство — «классических» истребителей тут нет. Вместо них — катера с турельными пулеметами и ракетами, могущие базироваться на более крупных кораблях. Их команда «Доннаджера», включая капитаншу, явно считала туфтой до тех пор пока не выяснилось, что сумрачные гении из злой корпорации разработали ракеты, превосходящие всё, что имелось у военного флота, да еще и курсовую рельсовую пушку на кораблик впихнули.

Аниме[править]

  • Gundam — в таймлайне UC Федерация недооценивала москитные силы до самой Однолетней войны. По лору она имела аэрокосмические истребители, но они были спроектированы за примерно 10 лет до войны. В результате эффективно противостоять налетам «Заку» просто нечем — у «Сейберфиша» пробить броню мобильного доспеха могли только ракеты, которые он сбивал. В прочих таймлайнах уже не встречается.
  • Heavy Object — появление эффективного лазерного оружия сделало бесполезным и истребители, и ракеты.
  • «Грендайзер» — зигзаг. Космические истребители-минифоры злобных инопланетян гибнут пачками от малейшего повреждения, однако несколько раз они едва не уничтожили главгероя вместе с его роботом.
    • Там же — Коджи собрал себе летающую тарелку, которая неоднократно выручала Грендайзер и вообще всех, но никому даже не пришло в голову соорудить хотя бы ещё одну. Или воссоздать технологию тех же минифоров. Нет, против колоссальной армии инопланетных завоевателей одного ОБЧР вполне хватит, конечно!

Видеоигры[править]

  • С оговорками Master of Orion. В первой части истребитель — это просто минимального размера кораблик со всеми вытекающими последствиями (хотя уже не помню как у него с соотношением цена/объем). Во второй истребители могут быть полезны, но при специфическом стиле игры. С одной стороны 4 истребителя наносят больший урон, чем занимающие то же место три базовых пушки на аналогичных технологиях, с другой стороны с продвижением по ветке исследований лазерные, фузионные и рельсовые пушки занимают меньше места, а вот звено истребитель сохраняет свои 30 условных единиц. А нейтронные бластеры с гравитационными лучами и плазмой на них не ставятся. Кроме того, их хорошо прореживают поля антаресцев и лайтнинг.
  • Как ни странно, можно получить в Star wars: Empire at war. У синдиката и повстанцев нет встроенных в крупные корабли истребителей, зато есть корветы — малые быстрые корабли со скорострельными лазерами, эффективно отбивающие атаки мелочи. Но обычно бомбардировщики там все-таки строят для атаки на крупные корабли. А вот имперцам СИДы просто идут в нагрузку к стардестроерам.
  • В Дюне 2 орнитоптеры приносили пользы чуть больше чем пехота (то есть около нуля). Строились долго, и после постройки немедленно и неуправляемо вылетали в атаку самоубивась об оборону противника. Зато из них получались неплохие одноразовые разведчики.
  • Spore — на стадии галактической империи под троп попадают корабли союзников, их польза стремится к нулю даже на минимальном уровне сложности. А вот с атмосферными истребителями планетарной цивилизации уже инверсия — это самая эффективная техника из всех, какие там только есть, пусть даже собирать пряность не умеет.